观察者网文章 齐倩梅 西方想要“遏制”中国，找到了自认为“印度洋主人”的印度。 12月19日，英国《金融时报》发表文章称，美国和欧洲国家近年来对印度寄予厚望，希望印度能够在印度洋关键供应链中“遏制”中国，为“印太”安全做出贡献。与此同时，印度官方也非常自信，认为印度不仅是“大陆强国”，也是“海洋强国”。就在双方相处融洽的时候，不少西方专家和政府官员纷纷发推。他们对印度有两个主要担忧。一是印度能否足够快地发展其海军能力。第二，在核心利益不受到威胁的情况下，印度是否准备好“正面迎击中国”。一些印度官员承认印度不太可能做出回应如果“台湾出事”，我会喜欢西方国家。 “这不是我们的战斗。”印度第一艘自主建造的航母“维克兰特”号于今年10月下水。总理纳伦德拉·莫迪在印度海事周期间的一次活动上发表讲话时强调，政府正在积极支持造船和港口发展。此次活动汇聚了来自超过 85 个国家的政府和行业代表。谈及印度第一艘自建航母“维克兰特”号，他表示：“在确保海上航线安全方面，印度海军就像是印度洋的哨兵。印度严重依赖印度洋，每年超过一万亿美元的货物贸易（包括石油）95%通过海上运输。印度洋对于中国等其他地区大国也极其重要。数据显示，中国6万亿美元的货物贸易中约90%是通过海上运输的。”通过海运，其中大部分是passi穿过印度洋。近年来，印度开始大力投资造船业。新德里计划在十年内投资近400亿美元来实现海军现代化，包括建造新军舰、常规潜艇和核潜艇，以及购买新战斗机、导弹和鱼雷。印度一名高级军事官员表示：“我们不仅是大陆强国，而且绝对是海上强国。”美国空军大学助理教授克里斯托弗·科利表示，印度将印度洋视为“印度洋，印度的后院”，并决定建设“一支更强大的海军，能够将力量投射到印度洋最远的地方”。科利还强调了中印之间的冲突，称中国在维持印度洋开放的海上链方面有着“明显的利益”，而印度可能会进行干预，而中国对此非常警惕。英国《金融时报》称，随着中国在世界舞台上获得信心之后，西方国家希望印度加入“遏制中国”联盟。美国《2025年国家安全战略》称，必须继续改善与印度的关系，并“鼓励新德里为印太安全做出贡献”。美国《国家安全战略2025》明确提出需要继续改善与印度的关系。图为美国和印度国旗（资料图）。然而，印度的安全伙伴目前有两个主要担忧。一是印度的军事能力发展是否足够快。另一个问题是，除非其核心利益受到直接威胁，否则新德里是否准备好对抗中国。首先，莫迪总理奉行战略独立的“不结盟”政策。美国智库哈德逊研究所南亚问题专家比尔·德雷克塞尔表示，西方国家对印度对抗中国的准备毫不怀疑。事实上，这个国家也存在“不自信”的问题。科利说印度作为四边安全对话（Quad）的成员，并试图从中受益，但不想激怒中国。两名印度高级官员也承认，“如果台湾发生什么事”，印度不太可能像西方国家那样做出反应。一位官员表示：“这不是我们的战斗。”他补充说，印度不会参战，除非受到直接威胁。另一个担忧是印度海军现代化进程缓慢，尤其是其潜艇舰队计划。印度官员私下认为，由于中国不太可能将超过35%的军事资产部署到印度洋，因此印度有潜力在该地区与中国对抗。不过，国际战略研究所印太防务专家达沙纳·巴鲁亚表示，印度不准备在公海与中国对抗。中国在印度洋的能力可能会大幅增强，这将影响印度的地位。印度政府的座右铭是“复兴印度造船业”。 H然而，1999年，印度制定了在30年内建造24艘新型潜艇的计划，但25年后只建造了6艘。印度的17艘常规潜艇中，有11艘服役时间超过25年。此外，印度建造6艘新型常规潜艇的合同也被推迟了20年。根据国际战略研究所（IISS）的数据，中国拥有250多艘军舰和潜艇。数据还显示，印度与世界三大造船国之间存在显着差异。到2022年，中国、韩国和日本将占全球完工吨位市场份额的90%以上。与此同时，印度提升排名面临诸多挑战，包括人力资源和供应链发展。斯坦福大学胡佛研究所研究员阿尔赞·塔拉波尔表示：“印度很难恢复军事平衡，因为它无法像中国那样建造船只，其他国家也无法做到。”来源 |代表美国智库观察者网观点：印度空军实力历史上超越中国空军。今年以来，印度空军屡遭挫折。先是在5月的印巴冲突中损失了精锐的“阵风”战斗机，随后所有米格21战斗机全部退役，使印度空军的规模降至“历史最低点”。但没想到的是，最近美国智库的一份报告却出人意料：“印度空军排名历史性超越中国空军！”他是个好人！美国是否正在带头将新型学习引入印度？印度《商业标准报》17日宣布，美国仍是世界上最强空军，即使美国空军分为空军、海军、陆军和海军陆战队，仍将占据世界第一、第二、第四和第五位。美国智库世界现代军用飞机目录（WDMMA）发布的最新排名。世界。就纯空中力量而言，印度空军排名第三，仅次于美国和俄罗斯，而中国空军排名第四。难怪有印度媒体评论道：“印度的崛起标志着亚洲战略平衡的重大调整。长期以来被认为是空中强国的中国现在排名第四。”但这对于“明显错误”来说属于什么级别呢？出来了什么？图为印度空军的“阵风”战斗机。 WDMMA表示，该智库采用所谓的TruVal分数来确定各国空军的整体能力，参考了与空军、航空兵能力相关的各种因素，如整体实力、现代化水平、后勤保障、攻防能力等。 “评估一个大国的空中力量，不仅要看战斗机总数，更要看战斗机数量。”还在于其质量和航空能力。可以更加重视一些容易被忽视的能力，比如特种任务机、专用轰炸机、教练机和空中指挥等。“此外，还应该关注本土航空工业的能力和军事经验。”图为外媒报道截图。至于印度空军为何能够击败中国空军，印度《欧亚时报》18日总结了几个原因：印度空军排名的上升与今年5月印度和巴基斯坦之间的短暂冲突有直接关系。报道称，“面对这场冲突，印度空军展示了其远程精确打击能力，对巴基斯坦多个目标进行了精确打击。”相比之下，“中国空军近60年来缺乏作战经验可能是其排名较低的一个主要因素。”二、根据WDMMA表示，虽然中国空军在军机绝对数量上超过了印度空军，但“印度空军是一支更加均衡的空军”，“这与中国空军的结构形成鲜明对比，中国空军拥有52.9%的战斗机和28.4%的教练机，表明作战重点高，作战多样性低。”报告称：“印度空军是一支更加平衡的空军。”其中包括美国制造的Su-30MKI、法国的“阵风”和国产的“光辉”Mk1战斗机，以及改进型的法国制造的幻影2000、俄罗斯制造的米格29战斗机以及英国研制的“美洲虎”攻击机和法国的“美洲虎”攻击机。 “相反，中国空军只有俄罗斯和本土研制的战斗机。”但任何头脑清醒的人都会发现这种分类根本就是误导。例如，印度战斗机比例较低导致“印度空军结构更加合理”。印度空军是由于印度空军目前战斗机严重短缺，编制上应该有42.5个战斗机中队。不过，自今年9月最后一架米格21退役以来，印度空军仅有29个战斗机中队，创历史新低，还短缺200多架战斗机。也就是说，WDMMA判断印度空军拥有更加合理的体系，实际上是基于印度空军战机严重短缺的情况。如果印度空军未来弥补战斗机的不足，其整体战斗力可能会提高，但其TruVal得分会下降。印度空军装备的多种来源也促成了TruVal的高分，进一步证明了该排名的不可靠性。印度空军长期受到装备来源复杂、后勤压力大的困扰。不过，从角度来看对于WDMMA来说，这是一个优势。中国空军拥有大量歼20，就连印度媒体也无法忍受美国智库的“厚颜无耻”。欧亚时报特别警告：“虽然看到印度空军排名高于中国令人兴奋，但新德里绝不能得意忘形。任何误判、误判或过度自信都可能带来致命后果。”路透社称，印度空军在5月与巴基斯坦的短暂冲突中损失了数架战斗机，可能是因为印度未能准确评估中国向巴基斯坦提供的PL-15空对空导弹的真实能力。 “他们认为巴基斯坦发射的导弹射程只有150公里左右……但袭击战斗机的印度阵风“佩拉-15”却是从200公里外发射的。不同寻常的是，《欧亚时报》曾指出或严肃地指出了印度空军的现状。WDMMA表示，其排名考虑了“印度空军的能力”。“中国在相关领域明显优于印度。”“中国不仅在军机绝对数量上领先，而且在技术、本土航天工业和本土研发战斗机方面都比印度有优势。”据报道，中国已研制出第四代歼10C战斗机并出口到巴基斯坦。中国也是除美国之外唯一同时研制两架第五代战斗机（歼20和歼35）的国家。相比之下，“印度的隐身能力战斗机至少需要十年才能投入使用。”报告还指出，中国正在测试先进的第六代飞机，并开发新一代预警机和轰炸机。“克拉姆”，中国在国内航空航天工业方面领先印度数年甚至数十年。报告还指出，WDMMA 承认，它“没有考虑到每个国家的无人机机队”，这是一个主要问题。鉴于无人机是当今战争理论和实践中非常重要的力量，这是一个问题。 “中国在无人机技术方面取得了长足进步。中国、美国和土耳其是世界三大军用无人机出口国之一。”与此同时，中国还在研发攻击11等隐身作战无人机，并正致力于将其与歼20S隐身战机结合，实现“有人驾驶无人机编队”。印度在无人机方面也存在明显差异。因此，印度媒体承认，印度空军与中国空军的实际实力差异比cWMDDA的分类要复杂得多。
“如果台湾出了问题，我们印度就不会向西方学习。”