美联社消息，1 月 1 日（编辑：Masaaki Shi）2025 年底，特斯拉车主戴维·莫斯 (David Moss) 实现了一项具有时代特色的挑战。这意味着我坐在我的 Model 3 里，静静地看着这辆车从美国西海岸开到东海岸，整个过程没有任何干预。据说他也是世界上第一个使用自动驾驶技术穿越美国的人。这震惊了特斯拉社区，并得到了特斯拉和世界首富马斯克的一致好评。莫斯说，他从加利福尼亚州的一家特斯拉餐厅开始，最后来到了南卡罗来纳州的默特尔比奇。整个行程耗时两天零20小时，行程2,732.4英里（约4,397公里）。这一挑战的一个关键方面是，整个过程中没有人工换乘，包括特斯拉超级充电站的所有停靠站。特斯拉成为第一个实现“全域全自动驾驶”的车主相比之下，122 年前，汽车先驱霍雷肖·杰克逊 (Horatio Jackson) 和休厄尔·克罗克 (Sewell Crocker)（以及他们在路上收养的斗牛犬巴德）在 63 天内驾驶着颠簸的汽车从旧金山到纽约，以证明汽车不仅仅是一种“短暂的爱好”。他们成为第一批在 63 天内驾车穿越美国的人类（和狗）。莫斯在地图上列出了大约 30 个超级充电站的几乎所有站点。此外，莫斯在评论中指出，整个过程中没有出现任何险情，这对于人类驾驶员来说是不容易实现的。作为这次挑战的机会，特斯拉在最近的 FSD V14 更新中增加了查看 FSD 旅行历史的功能，根据公开数据，莫斯先生成为第一个充分利用 FSD 并驾驶的人。行驶了 10,000 多英里却没有找到他的车辆。这次长途骑行使用了本月发布的 FSD V14.2.1.25 更新，它提供了更流畅、更人性化的加速和转向，但仍然需要驾驶员监督。莫斯的挑战也实现了马斯克多年前的愿望。自 2016 年宣布 Autopilot 2.0 以来，马斯克已将无人驾驶自动驾驶确定为全美的目标。他原本预计这一里程碑将在2017年底实现。此举也引起了特斯拉社区的关注。特斯拉北美官方账号称：“第一家在美国东西海岸实现完全自动驾驶的特斯拉。零人工采购，FSD完成。”马斯克还转发了特斯拉北美官方账号的截图，并评论道：“酷”。马斯克表示，自动驾驶绝对是特斯拉近期业务发展的重点。自去年6月以来，特斯拉推出了机器人出租车该服务使用 Model Y 的修改版本，最近开始在没有人工监督的情况下对其进行测试。为了提高车主对 FSD 功能的认识，从去年 11 月下旬开始，特斯拉在美国北部提供 30 天免费试用，向所有配备 Hardware 4 的车辆开放。试用完成后，美国驾驶员可以一次性购买该软件，价格为 8,000 美元，也可以按月订阅，每月 99 美元。
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特斯拉车主成为第一个实现“全美全自动驾驶”的人。马斯克先生：太好了。