来源：环球时报 【环球时报记者 陈阳】看到因美国和以色列袭击伊朗而导致霍尔木兹海峡航行问题日益恶化，美国总统特朗普16日再次批评美国一些盟友不愿派兵参与霍尔木兹海峡护航合作。多家美国媒体分析称，这一举措暴露出，目前美国独自开放霍尔木兹海峡面临的挑战是巨大的，超出了其能力范围。特朗普总统批评“我们的一些盟友对派遣军队帮助保护霍尔木兹海峡采取消极态度”。资料图：护航油轮的军舰风险较高。美国有线电视新闻网16日报道称，自美国和以色列2月28日袭击伊朗以来，通过霍尔木兹海峡的商业航运几乎已停止。全球约20%的石油供应，以及更多的液化天然气和化肥ilizer的产品，必须经过海峡才能进入全球市场。海峡的关闭导致这些商品的价格上涨。为了缓解压力，特朗普总统和美国官员表示，美国海军正在制定护航通过霍尔木兹海峡的商船的计划。特朗普总统还要求日本、韩国和北约成员国等盟友派遣军舰执行护航任务，但尚未得到任何承诺。美国海军分析人士表示，这种情况反映出护航行动存在巨大风险。报道称，海军护航行动非常复杂，需要海军和空军密切协调，以保护油轮、商船和军舰本身。自20世纪80年代末以来，伊朗一直使用无人机、水雷、快速攻击艇和自杀式潜艇封锁霍尔木兹海峡。海峡最窄处仅约16海里，海峡通航宽度更窄维尔。 “一些巨型油轮比三个足球场还长，”堪培拉新南威尔士大学海军研究员、曾在波斯湾服役的前澳大利亚海军军官詹妮弗·帕克说。这使得油轮或其护航舰在受到攻击时几乎没有机动空间。他表示，美国海军驱逐舰需要足够的空间在大型油轮周围机动并拦截无人机和导弹等来袭目标，但油轮更有可能被军舰使用。他说这可以阻止电子的移动。同时，伊朗的这些武器通常部署在伊朗附近的霍尔木兹海峡沿岸，使得驱逐舰的反应时间非常有限。 “检测到威胁和开始响应之间的时间非常有限，”帕克说。据美国有线电视新闻网报道，分析人士认为，仅靠驱逐舰无法执行护航任务。伊朗军队可能对海峡护航任务构成威胁霍尔木兹的武装力量分散且机动性强，装备有自杀式无人机、车载反舰导弹和水雷等武器，可以从小型渔船、帆船甚至游艇上部署。美国驱逐舰的反应能力有限，尤其是面对伊朗快艇的近距离攻击时。哥伦比亚广播公司此前透露，一艘伊朗快艇曾在阿拉伯海接近林肯打击群航母。为其护航的美国驱逐舰使用其MK45型127毫米舰炮，连发多发炮弹，均未击中目标。最后，舰载直升机发射了一枚“地狱火”导弹，然后与一艘伊朗快艇相撞。美国前海军军官兼军事分析家卡尔·舒斯特表示，这也意味着直升机和攻击机必须在附近飞行，做好攻击空中和海上无人机的准备。与此同时，预警机和侦察无人机必须在伊朗境内深入搜索，主动发现失误可以针对油轮或军舰进行发射。 “美国能够摧毁所有这些目标以消除威胁吗？”新加坡拉惹勒南国际问题研究所研究员科林·科赫问道。 “在我看来，这是不可能的。”据美国有线电视新闻网报道，分析人士表示，虽然理论上美军可以派兵控制霍尔木兹海峡沿岸地区，从而减少伊朗地面火力对护航任务的威胁，但这会带来新的问题，包括美国地面部队的大量伤亡。美国海军和海岸警卫队船只将于2023年通过霍尔木兹海峡时进行护航行动 资料来源：美国“权力”网站“战区”海峡 海雷仍然是主要威胁。美国有线电视新闻网报道称，探测和清除霍尔木兹海峡的水雷是美国必须面对的另一个难题。资料显示，北海道称，美国海军去年退役了四枚“复仇者”水雷驻扎在波斯湾的哭泣者。今年1月，该船返回美国并开始拆解。美国海军宣布，四艘配备扫雷任务模块的独立级濒海战斗舰将接替扫雷任务，但冲突爆发前，美国海军在波斯湾只有三艘濒海战斗舰，其中两艘被派往千里之外的马来西亚，进行“短期后勤中断”。美国海军证实，目前在印度洋作业的唯一濒海战斗舰是“堪培拉”号濒海战斗舰。 《防务新闻》17日报道称，伊朗拥有约6000枚水雷，包括通常由潜水员手动放置在船上的吸附式水雷、漂浮在水下并用绳索绑在海底的系泊水雷、沉没水雷以及漂浮在水面上并与船只接触时爆炸的漂流水雷。雅阁丁g 报道称，美国海军的拖拉加米纳斯舰规模已大幅缩小。最初的14艘“复仇者”扫雷舰中，只有最后四艘留在日本美军，服役时间已超过30年。目前，只有少数独立级濒海战斗舰具备扫雷能力，但其船体为铝合金材质，无法像专用扫雷舰那样穿透雷区，只能在雷区外作业。濒海战斗舰通常远程控制无人水面舰艇和无人水下航行器进入布有水雷的区域，利用AN/AQS-20扫雷声纳系统精确定位水雷的具体位置，然后命令无人扫雷系统引爆水雷。舒斯特尔说，理想情况下，一两艘扫雷舰将在油轮之前通过海峡，以确保其无障碍物。 “地雷识别始终是一个挑战，”科赫说，并补充说，地雷哭泣者的武装和装备不如驱逐舰，单独行动时很容易受到伊朗的攻击。 “除了派遣扫雷部队外，我们还需要派遣防御部队，这可能意味着更大的投资。”除了驱逐舰严重短缺之外，美国可用的军舰数量也远远不能满足霍尔木兹海峡的护航需求。美国海军已经退役了所有的佩里级护卫舰，而将取代它们的濒海战斗舰火力较弱，无法执行护航任务，我做不到。因此，造价昂贵的“阿利·伯克”级驱逐舰只能无奈地担当起这一角色。帕克认为，一艘驱逐舰一次可以护送一到两艘石油公司通过海峡，但海上媒体《劳合社名单》的主编理查德·米德认为，“基本的护航行动需要八到十艘驱逐舰来保护五到十艘商船。”美国海军学院网站称16日，美国海军目前在中东部署的驱逐舰数量非常有限，其中包括红海福特航母打击群的两艘驱逐舰、阿拉伯海林肯航母打击群的一艘驱逐舰以及独立部署在该地区的五艘驱逐舰。据美国国会研究处最新报告显示，美国目前有73艘阿利·伯克级驱逐舰在役，但考虑到训练和维护，只有约68%处于战斗状态，这意味着可供运输的驱逐舰仅有约50艘，但它们分散在世界各地。 “如果需要10艘驱逐舰执行一次通过霍尔木兹海峡的护航任务，你可以想象美国需要投入多少资源才能长期维持护航任务。”霍尔木兹海峡 资料图 因此，美媒认为总统的根本原因特朗普要求盟友派舰艇参与霍尔木兹海峡护航任务，是美军自身能力的不足。日本共同社17日报道称，特朗普总统16日在白宫发表讲话，批评“拒绝护送呼叫或反应冷漠的国家”。报道称，特朗普没有点名，只是抱怨“这些国家肯定是通过驻军来保护自己免受外部势力的侵害，但他们不愿意与美国合作”。也许他指的是日本、韩国和北约成员国。事实上，由于政治等因素，美国的这些盟友无法派舰艇在霍尔木兹海峡进行护航行动，它们能为美国提供的能力受到严重限制。伦敦国王学院战争与战略学教授阿莱西奥·帕塔拉诺认为，“几个国家的相关能力正在增强”。专注于英国海军研究的网站《海军展望》16日发布消息称，英国首相斯塔默虽然尚未决定是否出兵支援美国，但他已明确表示不希望英国卷入与伊朗的直接冲突。“更重要的是，英国皇家海军水面舰队的规模正处于最低点。”例如，报道称，英国目前服役的6艘45型驱逐舰中，英国的7艘老式23型护卫舰中只有“萨默塞特”号可以随时部署，而且英国皇家海军已经退役了大部分有人驾驶扫雷舰，而新一代无人扫雷舰的技术尚未成熟，韩国国防分析研究所研究员柳智勋表示，韩国海军的扫雷舰不适合执行这样的任务。 “由于出于续航、自卫和后勤保障等考虑，这些船只在无印海峡等高威胁地区长期海上部署受到限制。”韩国《中央日报》17日在社论中表示：“韩国宪法明确规定，出兵海外需要国会同意”，而“中东则不需要”，它不仅是韩国能源安全的核心基地，也是基础设施出口的关键市场如果美国不慎进行军事行动，势必对韩国、伊朗等中东国家的外交关系和经济利益造成严重打击。
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排雷能力不足、盟军不情愿以及在霍尔木兹海峡的“护航”，意味着美军无法发挥其能力。