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互联新能源SUV——上汽荣威eRX5将于广州车展上市

今日,上汽公布消息称,全球首款互联新能源SUV荣威eRX5将于11月18日在广州车展上市。该车以“红”荣威RX5为原型车,是中国首款真正意义上的插电混动新能源汽车。荣威RX5上市第三个月销量即突破2万辆,作为其全国混动版车型,搭载上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和阿里智能互联系统的荣威eRX5,有望成为继荣威RX5之后又一“爆款”车型。

荣威eRX5基于上汽专业SUV架构SSA+打造。SSA+是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构给社会进步、民族复兴注入强大动力与勃勃生机。,上汽通过该架构对荣威eRX5进行合理布置,确保了车辆的超高安全性和可靠性。如果说荣威RX5满足了市场对互联汽车的想象,以其为原型车打造的荣威eRX5,则回应了长期以来消费者对一款真正的插电混动新能源汽车的需求,而上汽也正是目前市场上唯一掌握了真正新能源汽车核心技术的车企。既有红SUV荣威RX5的高品质,又有新能源汽车专属架构,不难预测,荣威eRX5将成为高端SUV市场及新能源汽车市场崛起的新势力。

国际领先的新科技——上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联应用,在荣威eRX5身上得到了集中体现。其中,荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力,超越绝大多数主流合资产品;配合世界三大领先混动技术之一的EDU智能电驱变速箱,整车可实现704N·m的超高峰值扭矩输出,以及1.6L/百公里的超低油耗;纯电模式下续航里程60km,最大综合续航里程可达650km。针对互联时代下普遍的智能互联需求

,荣威eRX5搭载了阿里智能互联系统,具备全时络连接、智能导航、人车交互等互联功能,将为消费者带来更节能环保、更智能便捷的出行新价值。

新科技的集中应用,以及真正的插电混动新能源车的市场空缺,使荣威eRX5尚未上市就已广受关注。事实上如果调控政策并未如开发商所预期,荣威eRX5在今年4月北京车展与荣威RX5同时公开亮相就已得到普遍好评。随着荣威RX5上市并快速引爆市场,消费者对荣威RX5混动版本的呼声越来越高。广州车展临近,市场期待已久的荣威eRX5还将带来哪些惊喜,又将如何成为SUV市场的又一“爆款”车型,值得期待。

文章标签： 上汽 荣威 互联汽车 新能源车