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汶川里氏8.0级大地震对四川等灾区的道路损毁相当严重，灾后重建急需各种高性能材料。目前，一种面向云、贵、川等山区隧道路面专用的沥青无卤环保阻燃剂正准备向灾区大面积推广。该产品不仅解决了隧道路面沥青施工这项重大的攻关难题，而且还能帮助灾区道路实现安全、环保、快速重建。这是从5月19日~21日在湖北宜昌召开的“2008年中国阻燃学术年会”上获得的信息。

沥青是一种新型隧道路面铺筑材料，与混凝土路面相比稳定性好，施工简单，维修方便，有利于车辆保持良好的行驶性能，因此用沥青进行隧道路面施工是大势所趋。但沥青燃烧产生大量烟雾和对人体有害的气体，山区隧道因通风困难，烟尘难以排放，一旦发生火灾极易造成人员伤亡。因此，对阻燃性能要求较高的隧道特别是特长隧道内很少用沥青路面，大多是水泥混凝土路面，这大大限制了沥青的应用范围。因此，开发沥青用阻燃剂具有迫切的现实意义。

随着人们对火灾防范意识的不断增强，具有优异阻燃性能、环境友好和良好性价比的沥青阻燃剂成为重点研究对象。采用何种阻燃剂才能既*大限度地消除沥青在隧道中发生火灾事故的隐患，又能保留沥青本身良好的路用性能，成为摆在阻燃企业面前的课题。

为满足道路建设对沥青阻燃剂的需求，曾自主研发出我国第一个高聚合度APP（聚磷酸铵）阻燃剂的江苏镇江星星阻燃剂有限公司，从2005年开始把研发重点放在环保型无卤沥青阻燃剂上，氮磷系阻燃剂成为其研究开发方向。经过历时一年的研发，星星阻燃剂公司终于开发出沥青无卤环保阻燃剂。该阻燃剂受热可分解出不燃性气体氨气和偏磷酸，使沥青路面发泡膨胀生成海绵状的炭质泡沫层，起到隔热、隔氧、抑烟的作用，并防止产生熔滴现象，具有良好的阻燃性能。

据该公司经理王国华介绍，添加该阻燃剂不会影响沥青性能。该阻燃剂产品经过几年的小规模示范使用，目前已开始大面积推广。如果该产品能在隧道路面广泛使用，可以帮助灾区道路实现安全、环保、快速重建。