80多台清一色徐工车队吊一代传承护航吊2

　　80多台清一色徐工车队，“吊一代”传承护航“吊二代” | 发布者： | 来自工程机械 对象：马鞍山市小李吊装服务有限公司李文振总经理 装备数量：80台 装备型号：2台8吨，1台12吨，25吨的60多台，50吨7台，70吨 台... 对象：马鞍山市小李吊装服务有限公司李文振总经理

　　设备数量：80台

　　装备型号：2台8吨，1台12吨，25吨的60多台，50吨7台，70吨 台，80吨、100吨及200吨各1台。

　　2005年，李文振转行干起了吊装，成立了马鞍山市小李吊装服务有限公司。如今1 年过去了， 小李 已然不是 小李 ，而是成为马鞍山市首屈一指的吊装公司。

　　作为马鞍山地区吊装行业的领头羊，李文振多年来已经在当地高架、路桥建设领域打出 专业名誉 。近几年来市场不断加温的情势下，李文振手里的80多台车，几近每天都会 倾巢出动 ，甚至 根本不够用 。不久前，李文振又订购了10台25吨徐工吊车；而与此同时，李文振也会淘汰掉一部分老产品。

　　吊一代 + 吊二代

　　入行1 年，李文振一边经营企业，一边斟酌着 传承交接 。 不是自己想退休，而是想早点让孩子也接触这个行业，继续做这个行业。10几年了，对这个行业真是有感情，这个行业给了我太多东西，我真是离不开了。 李文振说。

　　也正是因为想把孩子领进门以后，再送上一程，给未来公司打下更好的发展基础，李文振才更坚定了2018年新买10台起重机的决心。

　　在李文振看来，过去十几年发展中，他能够实现今天的成绩，除 苏醒、稳健，不跟分，不冒险 以外，还有就是 设备选得对，选得好 这些让他避免了很多麻烦，也能够把更多精力放在 经营 本身。

　　孩子接手之后，也不需要在装备上费太多精力。我要给他留下个绝对有竞争力的车队。他以后的主要工作就是把 圈子 做好，装备上就不用有后顾之忧了。 李文振说。

　　每一年1000万置换装备，徐工这样被列为首选

　　李文振并不是一开始就是 徐工 吊车的忠实拥趸。其实最初，李文振的车队，也是 混编 几乎市面上能见到的各种品牌都有。最终， 因为有比较才有鉴别，我才把所有设备都统一成了徐工。 李文振说。

　　最近几年，李文振每年都会支出1000多万元人民币，用来更新装备。对这种坚持，李文振有清晰的计算和标准。

　　三个 硬指标 必不可少

　　在他看来，选择吊车，三个 硬指标 必不可少。

　　第一是故障率少，质量可靠。即便是用了10年的老车，基本性能也能必须有保证，这样才能有够高的出勤率、更好的回报和残值。

　　第二经济。经营吊车，目的是赚钱，如果回本周期过长，或者经营使用成本太高，都不利于企业的发展。

　　第三，售后服务一定要及时到位。升级的新吊车是好，但维修服务也必须同步提升， 药到病除 式的服务才能让吊车随时可以 上火线 。 最怕就是故障出现了，但谁都不知道和没法解决。 李文振说。

　　1 年里，徐工吊车在这三方面都让李文振 无可挑剔 。 使用最好的吊车就是徐工吊车。 他简单扼要地总结到。

　　最让李文振感受深刻的是： 徐工吊车维修成本低，配件的通用性高，配件好买，修车很方便。如果是其他品牌那种专用件，坏了修起来费力，而且配件价格那末高，新车整车购买时候剩下来拿几万块钱，修车时候有都给赔进去了，得不偿失，得不偿失啊。 李文振说。

　　徐工车太耐用了。25吨车子，我车队里面用了12年以上的真不少，除了驾驶室没有新车舒服，其他的没太大不同。 李文振颇为满意的掰着手指头比较到。