波音军转民成功无处不在

　　波音公司1916年创建时，第一个定单便来自美国海军部。但今天，波音已发展成为全球最大的民用飞机制造商。 1916年7月1日，威廉 爱德华 波音在西雅图成立太平洋航空产品公司，1917年，公司更名为波音飞机公司。公司的办公楼就是现在还在西雅图飞行博物馆的一部分的“红楼”（RedBarn），一个世界航空巨头由此产生。 波音公司的历史就是一部世界航空航天发展史。波音公司从成立之始，一直致力于新式飞机的创新开发。

　　军品起家之路 早期的飞机公司都有一个艰难的起步过程，波音也不例外。公司成立之初，只有21人，生产条件极为简陋。所谓的飞机制造工厂，不过是岸边的一个船坞，机翼与浮筒就在这个船坞里制作。而飞机的机身却在联合湖岸边的一个破旧的工棚里拼装。运输工具仅仅是一辆大货车。就在这样简陋的条件下，威廉 波音却雄心勃勃，要造出最好的飞机来。并且从麻省理工大学航空系请了一个高材生——中国人王助来当总工程师，月薪 5美元。当时，该公司工资最高的不是工程师，而是飞行员，首席飞行员的工资到达月薪160美元。显然这是一个靠冒风险决定发展前途的公司。那时，飞机作为一种新的军事装备刚刚崭露头角，给军队留下了深刻的印象。因此，飞机作为军队的新式设备提上了日程。第一次世界大战期间，美国海军向波音订购了50架波音C型教练机，这是波音的第一个订单，美国海军成了波音公司最早的客户。

　　（来源：装备制造 ）