公交杭州地铁1号线定安路站出入口渗漏滴水图

杭州地铁1号线定安路站出入口渗漏滴水(图)

昨天中午12点左右，地铁1号线定安路站站厅层A出入口进站闸机上方结构诱导缝出现局部渗漏滴水现象。杭州市地铁集团表示，渗漏滴水问题对车站主体及列车运营安全均不会产生影响，但因滴水问题给市民出行带来的不便深表歉意。

经现场工作人员的努力，至下午3:50，定安路站滴水情况已得到有效解决。

定安路站B道口进站闸机暂停使用

昨天下午，老师想管不敢管来到地铁1号线定安路站。走到通往开元路方向的B通道口，发现有渗水情况。五对闸机已经全部暂停使用，而且还用铁马和布条围挡，将这个区域围了起来。从B出入口下来的乘客想要进站乘车，得再往前走十几米，前往另一排进站闸机刷卡5000元也不能卖啊。” 山东客户 林新敏：“这个作为一个养殖新品种的补充吧进站。

漏水处，搭着一个铁架子，几名工人在上面忙活着，地上放着水桶、泥灰等东西。闸机内部地面上，能够看到明显的一摊水迹，而天花板上，仍然不停地有水滴滴落。

什么时候发现这块地方渗水的？一名保洁员说： 前一天就开始漏了。

结构变形缝漏水比较常见

定安路站的值班站长告诉，昨天早上交接班的时候，她就已经知道B通道口前的一处站厅天花板有渗水情况，马上向相关部门作了汇报，并对渗水处进行围挡，暂停使用此处闸机，防止有人走动滑到。昨天上午，已经有工人进场维修，下午仍在继续。

看到工人用环氧树脂修补站厅天花板的渗水处， 这是结构变形缝漏水。 现场工作人员说， 其实这在地铁里面很常见，无论那个城市的地铁，都会发生结构变形缩缝漏水的状况，用环氧树脂或其他补漏材料，完全能够解决。

昨天下午3点50分左右，现场工人宣布补漏完毕，开始清理现场。

不会对地铁工程带来危害

据地铁1号线总体设计方北京城建总院的技术人员解释，结构变形缝发生渗漏水在地下工程中是常见现象，变形缝其实能有效保障地铁的结构安全。

地铁工程在使用过程中因为结构的伸缩、地基差异沉降在诱导缝处可能出现少量的地下水渗漏。这在其他城市已建成运营地铁中也是很常见的，只要处理及时，堵住渗漏点，不会对地铁工程带来危害。

从地下工程建设经验来看，变形缝往往经过一个寒暑周期的跟踪维护后，渗漏水问题都能得到根本解决。

□ 吴佳妮/文 龙巍/摄