向智能化进发重汽描绘出中国重卡未来方向

粉碎设备2019年10月28日

  站在六十周年的新起点上,中国重汽要往哪里走?

  9月19日, 中国重汽成立六十周年系列活动 在济南上演。除当日下午召开 纪念中国重汽成立六十周年发展论坛暨智能化战略及车辆展示发布会 外,上午还上演了一场精彩绝伦的 中国重汽I代首款智能卡车 体验活动。

  此次中国重汽60周年庆的重头戏 就是I代首款智能卡车的推出。

  为什么选择这个特殊时刻推出首款智能卡车?有何战略意义?首款智能卡车又是 智 在何处的?

  战略意义在哪?

  面对未来,就是不能停留,要比别人走得更快。

  在总结了中国重汽60年来曲折的发展历程后,中国重汽集团党委书记、董事长马纯济指出,新的时代,为汽车工业带来了新的挑战,同时也面临着新的机遇。以智能化、信息化为核心的产业革命正在使汽车工业的发展产生巨变。

  也正因如此,中国重汽在产品智能化上做了大量工作。 公司总体要求仍然是:始终与世界商用车先进水平同步,始终站在国内行业最前列。 马纯济说。

  马纯济表示,在重卡智能化方面,中国重汽目标明确,并进行了科学的谋划安排。 今天,我们所展示的中国重汽I代首款智能卡车 汕德卡,是公司阶段性工作的新成果,今后,还会不断升级和创新发展。

  同时,马纯济明确指出,实现车辆智能化、推进新能源重卡进步,是中国重汽一如继往、主动践行国家战略的使命担当,是六十年创业精神的具体实践,是放眼世界、走向未来的伟大战略开端,也是继续引领中国重型汽车工业由大变强,进而实现由 中国制造 到 中国智造 转变的历史必然。

  很显然,中国重汽开始往 智能化 走,首款智能卡车的推出也是其迈向 中国智造 的重要一步,也为中国重卡未来描绘一个新的方向。

  智 在何处?

  中国重汽I代首款智能卡车,到底 智 在哪里呢?

  中国重汽集团总经理、党委副书记蔡东解释,智能汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与络技术,具备复杂环境感知、智能化决策、自动化控制功能,使车辆与外部节点间实现信息共享与控制协同,实现 零伤亡、零翻车 ,达到安全、高效、节能的下一代汽车。

  中国重汽I代首款智能卡车,也是中国首款智能卡车。 蔡东说。

  蔡东介绍,中国重汽车辆驾驶智能化技术主要由汽车驾驶辅助系统组成,包括前撞预警系统(CWS)、自动紧急制动系统(AEB)、自适应巡航控制系统(ACC)、车道偏离预警系统(LDW)、车身稳定性控制系统(ESC)、坡道辅助系统(HSA) 、智能远光灯系统(IHS)、智能雨刷系统(IWS)、盲点监控(BSD)、线控转向系统(Servowin)等 。

  在当天上午的体验活动中,重汽智能卡车靠着一系列的智能手段,解决了车辆追尾等诸多现实难题,这场体验也令现场200多家购车大客户感受到安全智能卡车的魅力。

  目前,中国重汽基于汕德卡车型已经完成1级(辅助驾驶)的AEB ACC功能样车的试制和功能试验,已经具备量产条件。完成了2级(部分自动化驾驶)的智能化线控底盘样车的试制和功能试验,正在开展上装感知系统和控制策略、整车集成技术环节研究。 蔡东说。

  事实上,60年来,中国重汽在行业技术引领上往往能够快人一步,此次率先向智能化推进,无疑又将快人一大步。

  下一个60年,相信中国重汽会走得更快!(本文来自方得)

  中国重汽60周年放大招!I代首款智能卡车正式发布 智能化体验活动 9月19日是中国重汽庆祝成立60周年的日子,也是纪念中国重汽成立60周年发展论坛暨智能化战略及车辆展示发布会的日子。回顾中国重汽60年来的光辉历程,展望中国重汽的未来发展蓝图,从1956年到2016年,60年的时间里,中国重汽不断挑战自我,开放合作。

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  中国重汽60年 一个甲子的壮丽史诗 60年岁月积淀,一甲子厚积薄发。传承自力更生的 黄河 精神,一代代重汽人奋勇前行。这种脚踏实地,拼搏向上的精神,不但形成中国重汽创业、创新的文化基因,也成为中国汽车业发展的精神财富。 光荣与梦想,在昨夜尽情绽放。

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  徐工首台机械传动矿用自卸车成功下线 近日,徐工XDM91非公路机械传动刚性自卸车成功下线,标志着徐工成为国内独家同时具备电动轮矿用自卸车、铰接式自卸车以及机械传动刚性自卸车设计及制造能力的矿山设备供应商。

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  中国重汽:国内首款智能卡车正式发布 经过多年的研发,9月19日,中国重汽I代首款智能卡车今天正式发布。也是中国首款智能卡车。 据中国重汽集团总经理蔡东介绍,智能汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与络技术,具备复杂环境感知、智能化决策。

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  中国重汽的前身为军用汽车修理所的济南汽车配件制造厂,1956年,上马第一年就有了红旗牌轻卡汽车,两年后形成年产200辆的规模。四年的艰苦奋斗,中国终于生产出第一辆重型汽车,马书记深情的说。

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  2012年,中国最大、全球第五的工程机械制造商三一集团核心企业三一重工,联手中信产业基金投资顾问公司,出资3.6亿欧元,收购德国混凝土泵生产商普茨迈斯特的全部股权。 实际上,从这一年开始,国内工程机械市场需求已连续4年同比下滑超过30%,工程机械行业全部产能利用率不足30%。

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  9月20日,第五届欧亚博览会在新疆乌鲁木齐开幕。三一以 新丝路,新三一 为主题,携农机、挖掘机、泵车、搅拌车等12台产品亮相展会,成为本届展会参展规模最大的工程机械企业。强大参展阵容中,首次亮相的高端农机产品,成为了现场观众的焦点。

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  春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪;只有陕汽伴身旁,便是人间好时节! 总部: 我的卡车我来造 迎来浙江绍兴区域渣土车大客户 秋天的小雨也挡不住客户参观陕汽的热情。9月19日,来自浙江绍兴区域的渣土车大客户莅临陕汽参观考察,陕重汽销售公司副总经理曹英以及来自市场部、销售服务部、黄换绿项目组等部门人员与客户进行了深入的交流。

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  在认真践行 三年创新升级计划 的过程中,重汽王牌中重卡事业部始终将产品品质升级作为一项重要工作常抓不懈。通过对质量现状的 问诊把脉 以及质量整改的 对症下药 ,使产品品质提升重点突出,效果明显。

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