一汽锡柴奥威发动机助解放重卡开上高速路

　　5年产销15万台，年销量以67%的速度递增，随整车出口20多个国家和地区……一系列的数字见证了一汽锡柴奥威发动机的发展速度。9月18日上午，在一汽解放锡柴“奥威五年”荣誉用户发布会上，一汽解放无锡柴油机厂党委书记蔡真法向来自全国各地的解放奥威用户代表公布了奥威发动机的成长业绩。一汽解放公司党委书记许宪志也在会上向广大的解放奥威用户表示深深的感谢。他说，配装一汽奥威发动机的解放重卡在上市初期遇到一些困难，代理商为开拓市场付出了巨大的努力，解放用户也给予了极大的信任，今年奥威重卡预计将销售7万辆，解放品牌的市场占有率在8月份已恢复到全国第一。

　　200 年12月20日，国内首台具有自主知识产权的重型柴油机———奥威在锡柴下线。它的成功开发，开创了我国具有自主知识产权和核心技术的四气门重型卡车车用柴油发动机的先河，创立了能与国际强手同台竞争的民族品牌，打造了一代民族汽车工业名牌动力。2004年8月15日，配装奥威发动机的解放重卡走向市场。5年来，奥威发动机以每年销量67%的速度递增，至今已达15万台规模。奥威柴油机配套的载货车、客车不仅畅销国内，而且还大量出口到俄罗斯、越南、伊朗、南非、南美等20多个国家和地区，深受国内外广大用户的欢迎。2004年，奥威柴油机被评为中国内燃机十大影响品牌；2007年，一汽解放第五代奥威重型系列商用车及其重型柴油机自主开发项目获得国家科学技术进步奖二等奖；2008年又被评为中国汽车新能源、新技术金牌奖。

　　一汽解放锡柴党委书记蔡真法在发布会上表示，作为自主开发的民族品牌高端动力，奥威发动机是解放卡车由中型向重型发展的核心开发项目，上市后就一步进入导入期，一年进入成熟期；在率先推出7.7升机型后，又先后推出9、11、1 升机型，功率范围覆盖140~420马力，配套领域也逐步扩大。与此产品创新进程同步，近几年一汽解放锡柴的发展实现了一年一个一个台阶：2004年产销发动机15万台，2007年达到20万台；2008年上升至25万台；2009年有望超过26万台。奥威成功问世后，一汽解放锡柴在奥威基础上进行升级完善，开发出系列平台柴油机、11L奥神机、1 L奥霸机等，受到市场追捧。据蔡真法介绍，一汽解放锡柴已经制定了未来的企业发展战略———即“ 1 ”战略：到2010年，实现产销发动机 0万台、销售收入100亿元、实现利润 亿元的目标；同时把锡柴建成一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型车发动机的主要制造基地、中国自主品牌柴油机的主要出口基地。

　　一汽解放公司党委书记许宪志在会上发言指出，奥威重卡是一汽解放酝酿已久的转型之作，虽然上市第一年仅销售几千辆，但销量逐年大幅递增；2006年7月，配装奥威发动机的J6重卡下线，奥威系列产品得到用户的高度认可，现在每月J6的订单都在1500~1600辆左右，今年9月订单飙升至2500辆。据了解，奥威发动机的成功开发，保证了解放卡车顺利实现向重卡的转型，并恢复了在卡车市场的龙头地位。9月份，解放卡车订单达到2万辆，为2008年 月以来的最高值。

　　发布会上，来自各地的用户代表畅谈了使用配装奥威发动机的解放重卡的体会和收获。来自河北青县的用户李焕福从1997年开始使用装配锡柴机的解放卡车，2004年成为奥威重卡的第一批用户，购买了10辆配装锡柴CA6DL1－ 1发动机的解放奥威后双桥牵引车。由于经济效益好，李焕福在2006、2008年又先后购买了127辆奥威解放车，还带动周围乡亲、朋友 00多人购买了解放卡车。由于锡柴奥威发动机在同样载重的情况下，百公里油耗比其他同类机型省 ~4升油。解放用户李宝军近年来共购买奥威自卸车20辆、解放J6卡车10余辆。来自云南盛泰解放卡车销售服务公司的客户代表杨嵩认为，锡柴奥威机具有省油、耐用、可靠、动力强劲等优异性能，将来在云南会有更大的市场。

　　为了向奥威重卡的用户表示真挚的谢意，一汽解放销售公司副总经理孟祥会在会上宣布，授予哈尔滨一汽森华公司等22家单位荣誉经销商称号、郑州合力公司等5家单位荣誉服务商称号、李焕福等5人荣誉用户称号。