在实际的维修中

在实际的维修中，存在着很多人为或是技术问题，导致工程机械维修质量不高，使用户蒙受损失，甚至造成重大工程机械事故。本文盘点维修中常犯的一些错误，维修工一定要注意！
1禁盲目大拆大卸
2禁随意换件修理
采用换件试验的方法判断故障，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个地更换试验，结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换了，增加了用户的维修成本。在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件，要采取修理的方法恢复技术性能，杜绝盲目更换零部件的做法。
禁不检查新件品质就装配、代用或错用配件型号
有些配件应急代用是可行的，但长时间使用却有害无益，影响机械设备的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解较少，很多零配件型号不符，但却认为只要能装上就行，不考虑能否发挥机械的技术性能。因此在维修时，应尽量使用原装
4禁螺栓拧紧方法不当
5禁不注意检测零部件配合间隙
柴油机活塞与缸套配合间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件，要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、机件撞击、漏油、漏气等故障。
6禁装配时零部件方向装反
在维修工程机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。如发动机活塞、活塞环、止推垫圈、止推轴承、止推垫片等，这些零部件在安装时，如不了解结构及安装注意事项，最易装反，致使装配后工作不正常，导致工程机械故障的发生。
7禁 以“应急”代替“维修”
在维修工程机械时，一些维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是万能的。如经常遇到的“以焊代修”，一些部件本可进行修理，但有些维修人员图省事，却常采用“焊死”的方法。如液压油缸耳环和油缸活塞杆联接螺纹损坏后，用直接焊接的方法，致使油缸油封损坏后无法更换，漏油严重。类似这些不正规的维修方法，只能应急，切不可长期使用。
8禁 随意使用工具
多数修理工往往片面地强调任务重、时间紧，对所用工具的使用随意性很强，实则是怕麻烦、图省事，不讲科学性。例如，不用扳手而用钳子拆卸螺母，不但螺母没拧下来还被拧秃了；拿改锥当錾子用，将改锥砸坏；该用铜锤或气锤时，顺手抄起铁锤就敲击等。所有这些行为往往会导致零部件损坏、变形，甚至使其接触面的密封失效等。
9禁 维修环境不清洁
发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足，加大油耗，发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”；三角胶带沾上油液，会加速胶带的腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低；蓄电池电解液、制动液、防冻液，如果进入油液等杂质易引起蓄电池早期损坏，制动系统工作不灵，冷却系内产生气泡，影响散热并导致防冻液变质。
9禁 盲目调高安全阀、溢流阀压力
工程机械设备出现无力，动作缓慢等故障后，有些维修人员的第一反应认为该设备的安全阀、溢流阀等元件由于磨损内泄所致，一味盲目地调高压力，甚至加垫片等手段，导致设备超负荷作业。如一台挖掘机由于比例电磁阀电器部分故障，致使整机动作缓慢、无力，结果维修人员盲目调整提高安全阀、溢流阀压力运行，最后使得该机管路及主要部位的密封件损坏及胶管爆裂。
10禁忽视“小件”
在维修时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至个别修理人员认为装与不装无所谓，这十分危险。如发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧铁丝、保险片(锁片)或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中会导致严重故障的发生；水箱盖、加机油口盖、油箱盖丢失，会因风砂、尘土等侵入冷却、润滑、燃油系统内，加剧各部机件磨损。
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