目前来说技术

盖世汽车讯据外媒报道，edi发布edi powerdrive 4000ev，该款动力学系统套件非常适用于a类（type-a）校车。

总体上，汽车业在加快推动零排放客车的应用，从而提升空气质量并减少儿童及当地社区暴露在有毒尾气中的几率。目前，政府提供了津贴及激励计划，旨在降低温室气体排放，校园区域也获得了可持续的交通工具，其拥有成本较低，旨在为学生提供接送服务。

edi在校车市场的电气化转型方面迈开大步，致力于与车企开展合作，将其edi powerdrive方案作为电气化套件及研发机构的支持项目。

该款edi powerdrive套件使校车制造商能够快速地将电动车方案推向市场，并提供高效能的动力传动系统（edi powerdrive）车辆控制及车载资通讯软件（edi powersuite）、必需的培训及基础设施，为生产线提供支持。

为加快市场导入，edi还提供动力总成系统的安装服务，及并为车企提供车辆整合服务，助其将校车产品方案推向市场。

edi推出了一款纯电动动力系统——edi powerdrive 7000ev，该产品通过率车企平台的高黏度指数优质加氢ⅱ类基础油（hvip）的验证，并适用于c类和d类客车。据估计，今年末将适用于a类车。（本文图片选自greencarcongress.com）

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(责任编辑：黎一吟_na6041)

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