高铁经济区域经济高铁经济带高铁新城蓬勃发源泉

编者按：继治国理政，改革五年、砥砺奋进的五年之国企改革铸辉煌等迎接十九大系列专题之后，《第一财经》再次推出砥砺奋进的五年之数读中国系列文章，通过系列数据反映近几年中国经济发展取得的辉煌成就。

从北京到上海只要不到6小时，这个距离相当于布加勒斯特到巴黎我可以看着窗外，看到各种风景，就好像整个中国都在眼前移动《我想把高铁带回国》一文中描述了各国青年对中国高铁的评价。

如今，往返京沪6个小时都不用了：国庆前夕，复兴号在京沪线启航，时速350公里使得上海到北京只需4个半小时。而在刚刚过去的国庆假期，高铁成为了民众出行的首要选择。随着一条条线路的开通，截至2016年末，中国高铁里程达2.3万公里，占世界总里程六成以上。可以说，高铁变革了国人的出行方式，以及对时间和空间的感知。

高铁改变民众生活

近年来，我国高铁版图不断延伸：2013年7月，穿越江南水乡的宁杭高铁开通；2016年12月，沪昆高铁全线通车，云南不再边缘；今年8月3日，张家口至呼和浩特高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段开通运营，内蒙古草原大地上，有了第一条高速铁路。

国家统计局发文称，十八大以来，我国高铁投资建设突飞猛进，高速铁路快速形成。到2016年末，全国高铁里程达到2.3万公里，比2012年末新增里程1.4万公里。高铁里程占比由2012年末的9.6%提高到18.5%，里程位居世界第一，占世界总里程的60%以上。

穿越塞北风区，翻过岭南山川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡高速铁路已经成为人们出行的首选，极大地改善了民众的交通出行条件。

就已经遭了3000多了比如，过去每年春运期间，往返珠三角到粤西、广西等地的摩托车返乡大军浩浩荡荡，不仅路途遥远，而且存在安全问题。但是2014年底贵广、南广高铁开通后，双双助力近三年的春运，珠三角每天开行往西南方向直通动车组100多对，双向每天可运送旅客10万多人，大幅度分流了春运摩托车返乡大军，使摩托车返乡大军逐年减少。

数据显示，2016年全国高铁客运量达到12.2亿人次，比2012年增长2.1倍，超过全球其他国家和地区的总和。高铁的发展也正让中国越变越小，让说走就走的旅行越来越多。以前从厦门到武夷山，坐普速列车走鹰厦铁路，要十多个小时，但现在高铁开通后只需要三个小时。在厦门工作的林先生说，合福高铁开通后，身边的人去武夷山、黄山等地旅游的特别多。

陕西省政府参事、陕西社科院区域发展咨询中心主任张宝通对第一财经称，高铁最大的优势就是带动人流，所以宝（鸡）兰（州）高铁开通后，一开始促进的就是当地旅游业的发展。西北地区有丰富的旅游资源，高铁的开通使得这些旅游资源得到充分的开发，进而带动人流、物流、信息流和资金流等的汇聚，带动大西北地区的开发和丝绸之路经济带的建设。

对于之前因交通不便而藏在深闺的风景名胜地来说，高铁开通带来源源不断的游客，青山绿水正日益转化为丰厚的旅游服务收入。如贵（阳）广（州）高铁通车后，原本寂静的肇兴侗寨一年比一年热闹。2016年，肇兴景区接待国内外游客124.08万人次，实现旅游综合收入7.3亿元，同比分别增长56.27%和31.06%。数据显示，通车两年多来，广东到贵州的游客超过3700万人次。

张宝通称，高铁的全线贯通不仅可以极大地带动沿线旅游业的发展，还可以很大程度地释放平行的铁路通道货运能力。比如宝兰高铁可以提高原有的亚欧大陆桥的运能，从而可以开通更多的中欧班列。

助推城市群建设

高铁对区域经济的拉动作用十分明显，在高铁的基础上，高铁经济带、高铁新城等高铁经济蓬勃发展。

例如，2014年底贵广、南（宁）广（州）高铁通车当日，广东、广西、贵州三省区签署《建设贵广、南广高铁经济带合作框架协议》，以贵广、南广高铁为纽带，以打造国家级粤桂黔高铁经济带合作试验区为目标，务实推进泛珠三角区域合作、珠江-西江经济带建设。

贵州一家房地产企业高管告诉第一财经，在贵广高铁开通后，贵州与广东之间的联系更加紧密，很多产业也转移到贵阳等地，随着产业转移，城镇化洼地贵州这几年的城镇化步伐不断加快，对住房的需求也随之增加。

高铁络的建设，在很大程度上加速了城市群和都市圈的发展。广州华南城市研究会会长、暨南大学管理学院教授胡刚对第一财经称，相比公路运输，高铁、城际轨道交通具有运量大、准点和安全性高等特征，是一个城市群发展的基础框架。产业转移和梯度合理分配主要就是靠高铁、城际轨道交通的完善。

以广东为例，目前广东高铁、城际轨道络的建设，也加快了不同产业在珠三角及粤东西北的合理布局，并形成了高端服务业中高端制造业劳动密集型产业的梯度体系。

在西安，根据规划，到2020年，西安至周边省会城市高铁基本建成。形成以大西安为核心的1小时城市群通勤圈，2~3小时到达周边省会城市的城际交通圈，4~6小时到达京津冀、长三角、珠三角的经济区交通圈。米字形高铁络的建设也将加速以西安为中心的关中平原城市群发展，使得资金、人才等资源进一步向西安集聚。

在城市群不断加快发展的背景下，地