计划2009年投入使用
过滤设备2020年02月02日
日本国内最大的轴承厂商——日本精工将在江苏省建设大型研发中心,计划2009年投入使用。投资额约为44亿日元。由于汽车及机床厂商要求尽快在中国市场上推出符合市场需求的高功能产品,因此该公司除生产和销售外,还将开展研究开发的本地化。使新研发中心具备可与日本研发中心匹敌的功能,通过与客户企业加强在研究开发方面的合作,巩固该公司在中国轴承市场上的首位宝座。
日本精工在江苏省昆山市成立了研究开发子公司“恩斯克(日本精工)研究开发有限公司”,注册资本为22亿日元。将于今年夏季开始在1万6000平方米的地皮上建设研发楼和实验楼。计划首先录用100名中国技术人员,在2011年之前将研发队伍扩大到 00人。
新研发中心除建筑机械和机床用产品外,还将开发汽车变速箱、车轮控制用轴承等包括特殊产品在内的多种产品。将导入与日本国内核心基地——藤泽技术开发中心(神奈川县藤泽市)相同的设备,从事材料分析、设计、切削与研磨等。在中国,生产子公司一直只负责开发汽车及家电用球轴承。
近几年,中国的汽车及建筑机械等本地客户企业对摩擦性能及耐用性高的高功能产品需求不断扩大。该公司认为需要将用户需求尽快反馈到研究开发中,并建立紧跟需求变化的灵活生产体制。“在不久的将来,将让藤泽技术中心和中国研发中心开展技术竞争”(社长:朝香圣一)。(4月10日 《日本经济新闻》晨报)你知道MACC含金量怎么样吗?
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新研发中心除建筑机械和机床用产品外,还将开发汽车变速箱、车轮控制用轴承等包括特殊产品在内的多种产品。将导入与日本国内核心基地——藤泽技术开发中心(神奈川县藤泽市)相同的设备,从事材料分析、设计、切削与研磨等。在中国,生产子公司一直只负责开发汽车及家电用球轴承。
近几年,中国的汽车及建筑机械等本地客户企业对摩擦性能及耐用性高的高功能产品需求不断扩大。该公司认为需要将用户需求尽快反馈到研究开发中,并建立紧跟需求变化的灵活生产体制。“在不久的将来,将让藤泽技术中心和中国研发中心开展技术竞争”(社长:朝香圣一)。(4月10日 《日本经济新闻》晨报)你知道MACC含金量怎么样吗?
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