佛山一公交隧道使用陶瓷板比用砖节约.源泉

佛山市海八路金融隧道于2012年元旦前峻工通车了。这是一条长1.5公里、2孔、全国最宽、在佛山最长、使用规格为900 1800 5.5(毫米)瓷质陶瓷板、用量2 000平方米、干挂、作内装饰材料、选用LED节能灯照明、仅仅花 0天完成安装的隧道。

身体逐渐虚弱我特别为佛山的这一最新市政工程感慨。

1、证明新型陶瓷薄板在许多工程的应用可以极大的节约资源且美观。假设用15毫米厚的传统砖用上述数据算可知，减少产品重量460吨，节约陶瓷原料560吨。由此推论，如若全国即便使用20%的板代砖，年节约的陶瓷原料就是以千万吨计数。

2、工程的决策者终于敢于使用佛山自己的两项龙头产业产品陶瓷和灯。为市争光，为新产品立了应用案例。

、为建筑陶瓷应用施工工业化生产创新。试想 0天要完成2 000平方米的工作量是多么快的一个速度。

4、为我国新型建筑陶瓷薄板的开发前景充满信心和希望。需知一个应用领域或空间的开发就是新市场的开发。全国的地铁、隧道、隔音墙知多少!

世界陶瓷薄板工业化进程约有近20年的探索，中国也有十几年的历史。每一想起中国瓷质板的开发，我的脑海便会浮现 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索 的千古诗篇，感触良多，又收获着一分欣喜。