北京京开南六环瓶颈路段拟拓宽

　　京开高速是南城往返城区的重要高速公路线，继去年该高速开通公交专用道后，京开高速又传来好消息。从交通部门了解到，为缓解京开高速南六环至西黄垡桥的瓶颈路段拥堵，交通部门将对该路段进行拓宽，目前规划方案已定。如果相关程序进展顺利，预计最快年内即可开工建设。

　　京开高速北起南三环玉泉营桥，南至大兴榆垡，与河北交界，全长40余公里。由于客流量巨大，近两年交通拥堵现象严重。今年，为了将瓶颈路段疏通，京开高速主路及辅路都将拓宽。其中，主路从南六环至西黄垡桥路段，全长约16公里，改造后将由目前的双向2车道增为双向3车道。

　　改造后，京开高速主路路基两侧各加宽3.25米，路面宽度由28米加宽至34.5米，实现道路3上3下六车道行车要求，设计时速120公里。本次改造包含主线桥5座，通道桥10座，收费站改造10处，改造六环路立交匝道出入口4处。

　　京开高速辅路方面，拓宽里程要比主路长，北起林校北路，南至大礼路，线路从林校北路向南先后下穿六环路、上跨京山铁路及下穿京沪高铁后至大礼路，全长约20公里，道路设计时速为60公里。

　　据了解，目前，京开主路和辅路拓宽工程只是完成规划设计方案，还需发改委进行立项批复。最终批复方案可能跟规划方案有出入。另外，立项批复后还需开展具体的施工方案设计及招投标工作，一般还需要一年左右时间，如果相关程序进展顺利，最快年内能开工建设。(本文来自北京晨报)

　　近日，巴中市交通运输局召开国道245线巴中至云南金平巴中段路线方案征求意见会，公开向社会各界征求意见。 国道245线巴中至云南金平是《国家公路规划()》新增的一条国道，起点为昆明市禄劝县皎平渡大桥，途经昆明市禄劝县、富民县、安宁市、西山区、官渡区。

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　　近日，沐川至犍为快速公路项目签约仪式在沐川县举行，此举标志着沐川至犍为快速公路建设已迈出重要的一步。 据了解，沐川至犍为快速公路项目属于五通（杨柳）至沐川（建和）快速公路工程。该工程起于国道213线五通桥区（杨柳镇），经犍为县寿保高铁火车站至清溪绕线，止于国道213沐川县（建和乡）三百步。

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　　今年江苏省的高速公路建设投资将达到71.85亿元，比去年增加超18亿元。近日，江苏省交通工程建设局公布了今年全省交通投资计划的总体安排。 2014年，江苏省交建局22个建管项目共计完成投资53.21亿元。

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　　京津冀协同发展战略下，燕郊与北京之间的交通互通将率先显现效果。京秦高速北京段今年下半年开工，预计2017年建成通车，届时，北京市区到河北燕郊将再添一条快速通道。 交通协同发展谋划9项重点任务 北京市交通委主任周正宇接受媒体采访时透露。

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　　22日从福建省国资委获悉，今年1～5月，该省高速公路完成投资138.27亿元，同比增长32.56％。 据统计，今年前5个月福建省国资委所出资企业累计完成投资224.39亿元，同比增长50.96％。

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