山西临汾市沿黄扶贫旅游公路开工
10月13日上午,临汾市沿黄扶贫旅游公路在永和县开工。厅党组书记、厅长张志川出席开工仪式并讲话,临汾市委书记岳普煜宣布开工。临汾市市长刘予强、副厅长李贵顺出席开工仪式。临汾市委副书记雷健坤主持开工仪式。
临汾市沿黄扶贫旅游公路北起永和县南庄乡前堡头村,经大宁、吉县,南至乡宁县乡韩黄河大桥,主线全长 60公里,通过11条支线与市域内各处沿黄旅游景点连接,支线总长196. 公里。项目建设工期为两年,总投资76.8亿元。其中一期工程永和段投资 7亿元,包括主线100公里、骑行线70.5公里和13公里的步行线,同时还建设停车观景台35个和驿站 6座,预计 018年底完工。项目的实施,将有效整合黄河沿线和周边旅游资源,打造独具黄河风情特色的绿色生态旅游长廊。
刘予强在讲话中表示,临汾市委、市政府高度重视沿黄旅游公路建设,将进一步加强领导,创新举措,全力为工程实施提供支持和保障,争取早日建成通车,早日惠及人民群众,把沿黄扶贫旅游公路打造成一条脱贫攻坚的致富路、风景独特的旅游路、环境优美的生态路、改善民生的幸福路。
张志川指出,沿黄旅游公路建设是贯彻落实 视察山西重要讲话精神的重大举措,是落实省委省政府锻造黄河长城太行旅游新品牌、开创文化旅游融合创新大格局、把文化旅游产业培育成战略性支柱产业重大部署的具体举措,对推进全省文化旅游强省、加快沿黄贫困县脱贫致富、助推山西进一步深化改革促进资源型经济转型发展具有十分重要的意义。临汾市在推进沿黄旅游公路中,坚持 精准扶贫、旅游引领、产业支撑、生态保护 的原则,推动 交通+扶贫+旅游+文化 深度融合发展,农村公路建设走在了全省前列。
张志川表示,临汾市沿黄扶贫旅游公路作为全省示范项目,省厅将给予高度关注和大力支持。希望各级交通运输主管部门要把好质量、安全、廉政关口,严格监管;山西路桥集团作为建设单位要树立 品质工程 理念,加强项目组织管理,扎实推进项目建设,保质保量完成建设任务,力争将沿黄旅游公路建设成为带动沿线经济发展、促进沿线群众脱贫的致富路、观光路,建设成为展示临汾形象、展示山西形象的形象路、样板路,使其成为山西文化旅游的新亮点、新名片。(本文来自山西省交通运输厅)
金秋十月,龙江重点公路工程喜迎 收获季 ,经过 万余名交通建设者两年多的努力奋战,国道黑大一级公路兰西至宝泉段、北富高速公路北安至富裕段、长汀至双峰(雪乡)段二级公路改扩建工程相继通过交工验收。
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10月11日,沿着蜿蜒山路,车辆从玉屏自治县县城出发,来到该县朱家场镇鱼塘村,由于道路正在施工,汽车颠簸剧烈,这便是该村谢桥至丁家屯段通组公路建设施工现场。 尽管天气渐凉,但建设工地依然 热火朝天 ,挖掘机清理路面、搅拌机搅拌混凝土。
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连日来,普陀区六横镇佛渡环岛公路建设进入全面施工阶段,整个工期为一年。环岛公路建成后,将为佛渡老百姓的安全出行和促进当地的经济社会发展提供有利条件。 佛渡岛上原有7个行政村,由于各种因素的制约,全岛一直没有实现建设环岛公路的愿望,老百姓对此要求相当迫切。
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10月10日,开阳县南龙乡 017年脱贫攻坚秋季攻势行动暨农村 组组通 公路建设项目动工仪式举行。 根据计划,南龙乡申报 组组通 公路6 条136.9公里,建设资金5476万元,涉及6 个村民组,受益群众 600余户9000余人。
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10月16日消息(贺威通 山西台马秀丽 孙伟)日前,山西省临汾市沿黄扶贫旅游公路永和段开工建设,意味着临汾沿黄扶贫旅游公路建设迈出了实质性步伐。 据了解,临汾市沿黄扶贫旅游公路北起永和县南庄乡前堡头村,经大宁、吉县,南至乡宁县乡韩黄河大桥,辐射隰县、汾西。
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眼下是工程项目施工的黄金季节,环城高速公路、梧州至柳州高速公路梧州段、西江机场迁建等多个重点交通项目快速推进,目前环城高速公路已完成投资11.89亿元,梧州至柳州高速公路梧州段完成投资10.8 亿元,均超额完成年度投资计划;工业项目方面。
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哈拉湖为青海第二大湖泊,湖周边多处草原、湿地,风光旖旎。近日,S 1 线德令哈至哈拉湖西段公路工程顺利通过我省交通有关部门勘察设计外业验收,德令哈至哈拉湖西段公路工程进入实质性阶段,该公路工程的实施,对推动哈拉湖景区的发展具有重要意义。
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10月15日,从北京市交通委获悉,兴延高速昌平浇花峪隧道右洞(出京方向)实现顺利贯通,南接梯子峪特大桥,北连浇花峪大桥。该项目隧道工程累计已完成 3.37公里建设任务,占总长度73%。兴延高速计划 018年底建成通车。 浇花峪隧道右洞全长近 .3公里,开挖断面达到160平方米。
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在粤东,韩江特大桥的顺利贯通,拉开了潮漳高速全线路面铺筑的序幕,打通省际 断头路 的通车之战进入倒计时。 在粤西,茂湛铁路跨线桥的 华丽转身 ,标志着云湛高速化湛段重要节点的全部完成,向年底通车迈进坚实一步。
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10月1 日,兵团第十一师北新路桥福建顺邵高速项目第二项目部水对垄大桥最后一片T梁被安放在桥墩上,标志着该桥梁板架设已全部完成,这也是顺邵高速项目梁板架设完成的首座大型控制性桥梁。 水对垄大桥全长 77米,共需架设90片T梁,为全线控制性工程之一。
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