国内外紧固件企业面临着严峻考验

| 发布者：李芳芳 | 来自工程机械以紧固件为代表的基础件，不仅是我国装备制造业的基础性产业，也是国民经济建设各领域的重要基础。 全球经济持续低迷、海外出口贸易萧条五大发电企业去年亏损500多亿元，国内外诸多紧固件企业，正面临着严峻的考验。加速经济转型和结构升级迫在眉睫，开拓海外市场无疑是当前紧固件行业发展的重要出路。

以紧固件为代表的基础件，不仅是我国装备制造业的基础性产业，也是国民经济建设各领域的重要基础。十二五期间装载机、挖掘机、压路机等工程机械产品保有量将达600万台，年销售量在5万台左右，据此估算，年需求高强度紧固件约在2万～ 万吨。

近年来，虽然在技术引进、技术改造、科研开发等方面，国家给予了一定的支持，但与当前市场需求及国外水平相比，仍有不小差距，具体表现在：产品品种少、水平低，质量不稳定，早期故障率高，可靠性差。

在十二五期间，行业在保持部分成本优势的同时，必须靠技术进步、质量提升和产品性价比等新优势实现可持续发展。预计至2015年末全行业总产量将达750万~800万吨；在扩大出口的总体形势下，出口产品将呈起伏式增长态势，预计十二五期间年平均出口增长率为8%～10%，到2015年全行业出口总额将达到 00亿元。

目前，国内紧固件厂限于资金或其他原因，较多采用国产设备和台湾设备来生产汽车用紧固件她就得比三个项目，对于保证大规模生产高端紧固件产品的尺寸公差和形位公差，应该加大监控手段和模具制作水平。消除生产中的不合格品，从而保证主机厂、整车厂的装配质量。

当前，我国国民经济建设正进入新的发展阶段，以大飞机、大型发电设备、汽车、高速火车、大型船舶、大型成套设备等为代表的先进制造也将进入重要的发展方向。由此，高强度紧固件的使用量将迅速增长。而紧固件企业要提高产品技术等级，必须从设备改进、技术提高着手，进行 微转型 ，无论是在品种，还是类型，或消费客体，都要朝着更为多元化的方向发展。