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　　近日，在由中国石油和化学工业联合会主办的中国石油和化工行业第十三届“两化融合推进大会”上，中国工程院院士李伯虎指出，新一代的信息通信技术快速发展，并和制造业的深度融合，引发制造业制造模式、流程、手段、生态系统等重大变革。中国正面临从价值链低端向中高端，从制造大国向强国的转变。所以中国应该抓住机遇，加入信息技术大潮，提升自己，已达到转型的目的。

　　互联 制造业 提供发展新良机

　　“如何让中国变得又大又强，简单而言，就是要从技术跟踪向自主研发超越，从传统向数字化、智能化转变，从初创向质量效益转变，从资源消耗向绿色制造、从生产向生产 服务制造转型升级。”李伯虎说。

　　当前我国石油化工行业正处在产业升级、转型发展的关键时期，互联与各领域加速融合已成为不可阻挡的时代潮流。今年5月、7月，国务院相继印发《中国制造2025》和《推进“互联 ”行动指导意见》，推动互联与制造业融合，部署全面推进实施制造强国战略。这为我国石化行业提供了新一轮增长与发展契机。

　　事实上，经过 0多年的快速发展，我国石化行业已经从高速增长的历史阶段进入中高速增长的新常态。*指出，大而不强，产生城市化，缺乏城市创新能力是当前我国石化行业面临的突出问题。

　　了解到，目前我国生产化学品存量约占世界的1/ ，大多属于基础行业领域，单位产品能耗与国际*相比仍高出10%-20%。与此同时，40%左右的精细优质化学品需要进口。而近年来石化行业安全生产事故频发，对行业和社会造成了很大影响。此外，与国际同等发展水平国家相比，我国石化行业服务业占比较低，需要推动从单一的制造向制造 服务的方向转变。

　　“加快提升传统石化产业的价值链，加快利用包括信息化在内的新技术手段来提升改造传统行业，这是未来‘十三五’时期行业发展的重要任务。”中国石化联合会副会长兼秘书长赵俊贵说。

　　信息化助力发展成效显着

　　实践证明，信息化能够大幅提升传统企业效率，创新商业模式，大幅提升安全环保以及节能管理水平。“在宏观层面，信息化投入产出通过经济乘数效益放大，是稳定经济增长的直接驱动力。”中石油信息管理部总经理刘希俭说。

　　也正因此，多年来，我国石化行业一直在积极推动信息化和工业化的“深度融合”，且成效显着。从2012年开始，我国石化行业进入集中集成、创新集成、共享服务、协同智能，“两化”深度融合的阶段，目前正向数字化、络化、智能化的阶段发展。

　　以“两桶油”为例，目前，中石油建成并应用了统一的经营管理平台、生产运行管理平台、办公管理平台和络基础设施，推动了生产经营管理的络化运行。如长庆油田将传统的经验管理、人工巡检转变为系统扫描，巡井效率提高数十倍，一线用工大幅度减少，油气当量从2000万吨/年增加到现如今的5000万吨/年，用工总量仍保持7万人不变。中石油对分布于全国各地的加油站内的非油品进行管理，实现批量采购进货、统一配送、统一定价，每年增加非油品销售近100亿元，今年上半年，非油品销售利润占加油站总利润约50%。

　　中石化也正致力于打造世界*的智能石化，构建以客户为中心、以互联为载体的石化商业新业态。201 年，中石化选择燕山石化、茂名石化、镇海炼化、九江石化4家企业开展试点，目前4家企业的劳动生产率已经提升了10%以上， 2017年预计可提升 0%，达到工信部要求智能石化建设目标。其中九江石化*近已被工信部列为“智能制造试点示范项目”。“十三五”期间，中石化要全面打造智能油田、智能工厂的试点示范企业，建立统一的大数据平台，全面提升数字化、络化、智能化的水平。