北京路老字号一条街全日步行世界

资料显示，北京路每日平均人流量达到30万人次。过去，这些数字大概只涵盖从中山五路口走到西湖路的市民及游客，而北京路北段则游人少至。2013年12月，广州老字号一条街在北京路北段启市。本次步行永远都不是质量部报告出来的。 其次街扩容路段正好是广州老字号一条街。

平时经常来北京路北段逛街买东西的陈女士认为，该路段实行全日步行街管理，不是很方便。她说：“一般来北京路北段，都是来太平馆吃饭或是带小孩来科技书店和儿童书店买书，当然是开车方便。如果实行全日步行街管理的话，以后过来就要走一段距离，可能到时附近的车位会紧张很多。”

在北京路北段附近统计发现，从财厅前面到中山五路口这该段路两边，共有40个停车位，其中有35个是有咪表公司的收费员负责收费，收费标准按15分钟4元的价格收取停车费用。而另外5个车位则位于新大新店铺前面，据附近工作人员说：这5个车位是新大新公司的专有车位。

依据通告内容， 2014年10月16日零时起，一切社会机动车辆、非机动车辆进入北京路北段（中山五路口至广卫路口），途经的车辆都将绕道行驶。如此一来，该段路将会减少40个停车位。

对于步行街全日管理可能会对其道路两边停车问题造成影响，广东省流通业商会副会长杨军艇先生表示，要想把北京路北段发展起来，不能迁就“这几十个停车位”，而且步行街目标消费群并不主要是开车的市民。

北段店铺门庭冷落 全日步行能否救场？

昨日走访中发现，同一时段，北京路北段广州老字号一条街的客流量明显少于北京路南段。

同样是下午2时许，南段步行街上客流量明显增多，主要为买服装的年轻人、休闲逛街的阿姨、以及参观的游但效果不如人意。综上所述客等，步行街店铺里的工作人员也忙个不停；而广州老字号一条街则相对冷清，多为一些闲逛的中老年人、途径的路人和来南越王宫博物馆游览的游客，附近店铺里面的售货员都挺清闲。

以租客身份，了解一下附近店铺的生意状况。老字号一条街上的店铺工作人员表示在这里做生意不容易，主要是因为这里总户数1070户租金太贵，而且客流量很少。“以一个中山五路口为界，两边店铺的营业额相差很大，做同一个品牌，南段做20万元，我们能做到一半就不错了”。

广州市维英贸易有限公司店铺的老板黄姐表示，她家的生意不算很好。她说道：“虽然这附近经常有旅游车停下来，来这边旅游的外地游客确实不少，但是大多数在这边走一会儿，就都去步行街那边。我们现在做生意都是做熟客生意的，如果没有熟客、回头客，我们做不下去的。”

了解到，从开始宣传老字号一条街时，街上租金就涨价了，涨幅约30%。因为租金贵，客流量少，之前在这条街上，有一些卖厨具、餐具的店铺现在都关门了。

对于北京路北段老字号一条街的生存不易，广州老字号还是有感情的协会秘书长刘健生解释：“广州有2000多年的历史，其中比较有代表性的就是广州的老字号。政府部门通过在北京路北段实行全日步行街管理，把北京路南北段连起来变成一条步行街，可增加广州老字号一条街的人流量，可带动老字号一条街的生意，有助于北京路老字号一条街的发展。现在北京路北段的广州老字号一条街只是一期，接下来还有二期和三期，将扩展到广卫路、中山路。”