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　　“裂解气压缩机四段吸入压力在相同转速，相同负荷状态下由之前的1520千帕下降至1450千帕左右，下降了约70千帕，标志着裂解气压缩机长周期运行攻关获得成功。”广州石化化工一部裂解工艺主管蒋帮勇说。

　　裂解气压缩机是乙烯装置的心脏，至2015年4月底，广州石化化工一部裂解装置连续运行超过49个月，创造了行业内采用四段压缩裂解装置的运行记录。随着装置逐渐进入检修周期末期，从去年下半年以来，由于聚合物在裂解气压缩机四段缸体和级间梳齿密封堆积，导致压缩机四段吸入压力由正常1440千帕逐渐上升至1520千帕，压缩机前三段压力同步上升。为确保裂解气压缩机长周期安全稳定运行，裂解装置被迫降量生产。

　　为解决这一问题，广州石化成立了由副总工程师姜立良挂帅的攻关小组，定期召开压缩机长周期运行攻关专题会。经过不断的探索和研究，攻关小组决定改变原有在压缩机段间注入同种配方药剂的方式，创造性地提出开发针对压缩机高压缸结垢的新型配方药剂，并向裂解气压缩机四段单独注入的新举措。

　　“开发针对压缩机高压缸聚合物剥离的新型配方药剂，并单独向压缩机四段注入，不但在广州石化没有采用过，在系统内同类装置中也找不到经验借鉴。”蒋帮勇说。

　　为此，广州石化和压缩机阻聚剂研制单位进行多次技术交流，合作开发针对压缩机高压缸聚合物剥离的新型配方药剂，并制订了药剂注入的详细方案。攻关小组通过逐渐加大药剂注入量和不断调整注入比例的方式，观察裂解气压缩机四段吸入压力变化情况，*终找到了*佳的注入量和药剂配比。

　　“乙烯装置长周期运行的关键在于裂解气压缩机，本次新技术的成功应用，不仅解决了制约压缩机长周期运行的瓶颈，也为国内同类压缩机的防聚合工作提供了经验。”化工一部副部长徐忠说。