Cambridge
减速机/变速机2020年02月02日
--访北京赛福斯特技术有限公司总经理 栾国红
搅拌摩擦焊技术是由英国焊接研究所(The Welding Institute ——TWI,Cambridge,Uk)于1991年发明的一项革命性的固相连接技术。该技术首先在焊接铝与铅异种金属获得成功。由于这种新工艺能进行板材的对接,并具有固相焊接接头的独特优点,现在美国波音公司已将该种新工艺用来生产航空航天各种铝合金容器,并投入大量资金为这种新工艺进行深一步开发和研究,想以此来加强在航空航天工业生产中的竞争实力。试验表明这种高质量低成本的焊接新工艺具有美好的发展前景,被认为是继激光焊后又一次革命性的焊接技术。
搅拌摩擦焊自发明以来,已经在航空航天、铁道车辆、造船、汽车等制造领域显示出强劲的创新活力和广阔的应用前景。目前应用搅拌摩擦焊接技术已经成功连接的材料有铝合金、镁合金、铅、锌、铜、不锈钢、低碳钢等同种或异种材料。TWI主要与航空航天、海洋、道路交通、铝材厂、焊接设备制造厂等大公司联合,以团体赞助或合作的形式开发这种技术。目前他们正在进行的由工业企业赞助的研究项目包括钢的搅拌摩擦焊、汽车轻型构件的搅拌摩擦焊等。
作为一项新型焊接技术,于2002年4月,在中国航空工业第一集团公司主持下,北京航空制造工程研究所(航空625所)和英国焊接研究所(TWI)共同签署关于搅拌摩擦焊专利技术许可、技术研发及市场开拓等领域的合作协议,并创建了中国地区搅拌摩擦焊技术研发和应用推广中心——中国搅拌摩擦焊中心。同年9月,又以“中国搅拌摩擦焊中心”为主体注册成立了中国第一家从事搅拌摩擦焊技术研发和推广的专业化公司——北京赛福斯特技术有限公司。
公司成立以来,本着“合作 发展 创新 提高”的经营理念,致力于搅拌摩擦焊技术的研发和推广,依托625所多年从事特种焊接和大型数控设备开发的经验,已经在机理、工艺开发、设备制造等领域获得了突破性的进展。
作为中国地区搅拌摩擦焊技术推广中心,北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)业务包括搅拌摩擦焊专利技术发授与管理、搅拌摩擦焊技术培训与技术服务、搅拌摩擦焊专业设备开发定制、搅拌摩擦焊产品加工、搅拌摩擦焊检测服务及检测产品代理、搅拌摩擦焊工具——搅拌头的研发和销售,为搅拌摩擦焊在中国的发展、推广和应用开启了大门。
搅拌摩擦焊原理及优点
搅拌摩擦焊(FRICTION STIR WELDING)是一种纯机械化连续的固相连接方法,在搅拌摩擦焊过程中,一个柱形带特殊轴肩和针凸的搅拌头旋转着插入被焊工件,搅拌头和被焊材料之间的摩擦产生了摩擦热,使材料热塑化,当搅拌头沿着待焊界面向前移动时,热塑化的材料由搅拌头的前部向后部转移,并且在搅拌头的机械锻造作用下,实现工件间的固相连接。
同时,北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)下设搅拌摩擦焊工业产品加工制造部,拥有多台不同型号的搅拌摩擦焊设备,建立有国内唯一的专业化的搅拌摩擦焊工业产品制造车间。公司针对不同的市场需求,为航天、航空、船舶、电力、列车、电子、军工等多家客户加工制造不同类别、不同用途的搅拌摩擦焊工业产品,其中包括航天筒形结构件、航空铝合金薄壁结构件、铝合金船舶宽幅大型带筋板、高速列车中空型材、大厚度雷达面板、各种结构形式的铝合金散热器和热沉器、汽车和集装箱铝合金型材壁板等。
搅拌摩擦焊技术由于其所具有的革命性的独特优势,将对目前的制造业带来革命性的影响,随之而来的将是一个庞大的新兴产业――搅拌摩擦加工的兴起。它将部分取代普通熔焊用于新型材料的连接,在航空、航天、船舶、铁路交通、汽车、建筑、装饰行业获得广泛的应用。作为此项技术在中国区域唯一获得全面独家专利许可的企业,北京赛福斯特技术有限公司担负着搅拌摩擦焊技术研发和推广的重任。面向未来,公司将实施总体规划,分阶段、跨越式发展计划,在未来的几年内继续加强基础技术研究,大力推进搅拌摩擦焊技术工程化和工业化,继续加大搅拌摩擦焊技术的宣传、推广工作,针对不同行业和地区,实施多角度、跨行业发展战略,同时积极与国外公司联合,走国际化合作道路,大力拓展国际市场。
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搅拌摩擦焊技术是由英国焊接研究所(The Welding Institute ——TWI,Cambridge,Uk)于1991年发明的一项革命性的固相连接技术。该技术首先在焊接铝与铅异种金属获得成功。由于这种新工艺能进行板材的对接,并具有固相焊接接头的独特优点,现在美国波音公司已将该种新工艺用来生产航空航天各种铝合金容器,并投入大量资金为这种新工艺进行深一步开发和研究,想以此来加强在航空航天工业生产中的竞争实力。试验表明这种高质量低成本的焊接新工艺具有美好的发展前景,被认为是继激光焊后又一次革命性的焊接技术。
搅拌摩擦焊自发明以来,已经在航空航天、铁道车辆、造船、汽车等制造领域显示出强劲的创新活力和广阔的应用前景。目前应用搅拌摩擦焊接技术已经成功连接的材料有铝合金、镁合金、铅、锌、铜、不锈钢、低碳钢等同种或异种材料。TWI主要与航空航天、海洋、道路交通、铝材厂、焊接设备制造厂等大公司联合,以团体赞助或合作的形式开发这种技术。目前他们正在进行的由工业企业赞助的研究项目包括钢的搅拌摩擦焊、汽车轻型构件的搅拌摩擦焊等。
作为一项新型焊接技术,于2002年4月,在中国航空工业第一集团公司主持下,北京航空制造工程研究所(航空625所)和英国焊接研究所(TWI)共同签署关于搅拌摩擦焊专利技术许可、技术研发及市场开拓等领域的合作协议,并创建了中国地区搅拌摩擦焊技术研发和应用推广中心——中国搅拌摩擦焊中心。同年9月,又以“中国搅拌摩擦焊中心”为主体注册成立了中国第一家从事搅拌摩擦焊技术研发和推广的专业化公司——北京赛福斯特技术有限公司。
公司成立以来,本着“合作 发展 创新 提高”的经营理念,致力于搅拌摩擦焊技术的研发和推广,依托625所多年从事特种焊接和大型数控设备开发的经验,已经在机理、工艺开发、设备制造等领域获得了突破性的进展。
作为中国地区搅拌摩擦焊技术推广中心,北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)业务包括搅拌摩擦焊专利技术发授与管理、搅拌摩擦焊技术培训与技术服务、搅拌摩擦焊专业设备开发定制、搅拌摩擦焊产品加工、搅拌摩擦焊检测服务及检测产品代理、搅拌摩擦焊工具——搅拌头的研发和销售,为搅拌摩擦焊在中国的发展、推广和应用开启了大门。
搅拌摩擦焊原理及优点
搅拌摩擦焊(FRICTION STIR WELDING)是一种纯机械化连续的固相连接方法,在搅拌摩擦焊过程中,一个柱形带特殊轴肩和针凸的搅拌头旋转着插入被焊工件,搅拌头和被焊材料之间的摩擦产生了摩擦热,使材料热塑化,当搅拌头沿着待焊界面向前移动时,热塑化的材料由搅拌头的前部向后部转移,并且在搅拌头的机械锻造作用下,实现工件间的固相连接。
同时,北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)下设搅拌摩擦焊工业产品加工制造部,拥有多台不同型号的搅拌摩擦焊设备,建立有国内唯一的专业化的搅拌摩擦焊工业产品制造车间。公司针对不同的市场需求,为航天、航空、船舶、电力、列车、电子、军工等多家客户加工制造不同类别、不同用途的搅拌摩擦焊工业产品,其中包括航天筒形结构件、航空铝合金薄壁结构件、铝合金船舶宽幅大型带筋板、高速列车中空型材、大厚度雷达面板、各种结构形式的铝合金散热器和热沉器、汽车和集装箱铝合金型材壁板等。
搅拌摩擦焊技术由于其所具有的革命性的独特优势,将对目前的制造业带来革命性的影响,随之而来的将是一个庞大的新兴产业――搅拌摩擦加工的兴起。它将部分取代普通熔焊用于新型材料的连接,在航空、航天、船舶、铁路交通、汽车、建筑、装饰行业获得广泛的应用。作为此项技术在中国区域唯一获得全面独家专利许可的企业,北京赛福斯特技术有限公司担负着搅拌摩擦焊技术研发和推广的重任。面向未来,公司将实施总体规划,分阶段、跨越式发展计划,在未来的几年内继续加强基础技术研究,大力推进搅拌摩擦焊技术工程化和工业化,继续加大搅拌摩擦焊技术的宣传、推广工作,针对不同行业和地区,实施多角度、跨行业发展战略,同时积极与国外公司联合,走国际化合作道路,大力拓展国际市场。
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