投资助推国内智能交通发展情况分析新时代

讯：是未来城市解决因为机动车增多而造成日益普遍堵车问题一大良方，当前，我国相关规划表明将有超 万亿资金投入到交通建设当中。

日前，中国社会科学院财政与贸易经济研究所最新发布的《中国财政政策报告2010/2011》指出，到2008年底，中国的城市化率已达到45.6%，中国的城市人口已达到6.07亿人。如果按照1%的速度增长，到 十二五 期末，中国的城市化率将超过50%，到2020年城市化率将达到55%，中国城市人口将超过8亿，占总人口60%。汽车和商用车辆将在城镇内部及城镇间的交通运输中发挥重要作用。

伴随着智能交通的社会认知程度的提高，同时也伴随着出行方式的大规模转变以及城市拥堵的日益加剧，智能交通被寄予的希望也越来越高，管理者希望通过智能交通控制和减缓交通拥堵，提高执法和管理效率。据数据预测，年城市将投入 . 万亿，年均达2700亿元，中国城市轨道交通建设将迎来黄金十年。

目前，交通安全、交通堵塞及环境污染是困扰当今国际交通领域的三大难题，尤其以交通安全问题最为严重。采用智能交通技术提高道路管理水平后，每年仅交通事故死亡人数就可减少 0%以上，并能提高交通工具的使用效率50%以上。为此，世界各发达国家竞相投入大量资金和人力，进行大规模的智能交通技术研究试验。目前，很多发达国家已从对该系统的研究与测试转入全面部署阶段。智能交通系统将是21世纪参与投票人数迅速增加交通发展的主流，这一系统可使现有公路使用率提高15%到 0%。

同时，伴随交通建设的发展，智能交通建设也逐步纳上日程。智能交通现行运用最多的是：通过综合手段对车辆运输指挥，疏导道路的交通和顺序的智能交通管理系统、对车辆出行动向和行为的交通安全管理和控制的卡口系统、对道路和车辆的情况、相关微观数据进行检测和采集的交通调查、对车辆疏导的联控制和调度，对违章行为记录查处的电子警察、保障公交车辆的优先和畅通的BRT系统解决方案、监控公交车辆的具体方位和保障公交车辆安全的公交监控、对道路和区域拥堵状况进行探视、分析和判断的视频监控、对道路综合情况的信息进行处理以及发布给相关人员知晓情况，方便决策的交通信息发布平台等等。

目前来看，智能交通已经在一些具体项目或具体领域中展示了自己的价值所在，比如奥运、世博和即将开始的亚运，比如ETC、GPS运输车辆监管以及道路监控等，起码在管理上，智能交通的强大功用已外观上几乎看不出来。李志勇称经被验证，也得到了管理者的信任。服务提供方面，深圳、上海、北京等一些城市的交通诱导系统在某些重点区域已经相当完善；动态交通信息服务也开始初见雏形，现在很多地图终端能够提供实时交通动态信息；GPS更是进入了规模普及阶段，离客运物流以及特殊行业的车辆一打尽的时日已经不远了。