南极长城站我来了柳工再次探秘白雪皑皑的南

　　南极长城站，我来了！柳工再次探秘白雪皑皑的南极世界！ | 发布者： | 来自工程机械 斗转星移，魂牵梦绕，每每踏上南极这片神秘的冰雪世界，总有些说不出的感觉，南极长城站，我来了！这一次，柳工技术专家郑学文将与在长... 斗转星移，魂牵梦绕，每每踏上南极这片神秘的冰雪世界，总有些说不出的感觉，南极长城站，我来了！这一次，柳工技术专家郑学文将与在长城站服务一年之久的柳工技术服务专家陈志兵换岗，恭喜两位同事在南极长城站顺利交接工作。

　　极地考察是人类探索自然奥秘，促进社会可持续发展，拓展未来发展空间的伟大事业。我国自1980年开展极地考察工作以来，先后建成了南极长城站、中山站、昆仑站和北极黄河站，取得了一系列宝贵的科研成果。但与此同时，受南北极恶劣环境的制约，极地考察也成为一项高风险的工作，伴随着极地事业的快速发展，极地现场急需得到强有力的机械设备保障和人员的支持。

　　广西柳工机械股份有限公司（以下简称 柳工 ）与中国极地研究中心（以下简称 极地中心 ）自2008年就开始合作，至今携手走过了近10个年头。

　　助力中国极地科考，柳工多年来先后向中国极地研究中心派出设备维修服务技能专家共9批，15人赴南极参与极地科考，负责极地机械设备的维护、保养及管理工作。

　　2008年11月

　　柳工技术服务专家颜炜成为中国第25次、26次南极科学考察队正式队员；

　　2010年6月

　　柳工技术服务专家颜炜成为中国第4次北极科学考察队正式队员；

　　2011年11月

　　柳工技术服务专家陈志兵和方杰成为中国第28次南极科考队队员；

　　2012年11月

　　柳工技术专家廖焕敏、李传洪被中国极地研究中心选定为第29次南极科考队员；

　　201 年11月

　　柳工技术服务专家刘振松、韦勇豪成为中国第 0次南极科学考察队队员；

　　2014年1月

　　柳工CLG856装载机和CLG920D挖掘机首次登陆南极中山站；

　　2014年11月

　　柳工技术服务专家林冰、郑学文成为中国第 1次南极科学考察队队员；

　　2015年2月

　　柳工TC250起重机登陆南极中山站；

　　2015年11月

　　柳工技术服务专家陶超、罗毅成为中国第 2次南极科学考察队队员；

　　2016年2月

　　柳工TC250起重机首次登陆南极长城站；

　　2016年11月

　　柳工技术服务专家唐雄鹰、陈志兵成为中国第 次南极科学考察队队员。

　　2017年12月

　　柳工技术服务专家郑学文成为中国第 4次南极科学考察队队员；

　　2017年11月

　　柳工CLG856H装载机和CLG922E挖掘机从上海浦东外高桥港区中国极地研究中心专用码头发运，预计2018年1月到达南极。