2014年三季度技术

2014年9月4日，致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商—大联大控股宣布，其旗下品佳推出安森美半导体（On Semi）公司专门针对分散式门控模块开发的功率驱动芯片NCV7707。NCV7707专用于控制前车门负载，包括后视镜位置、加热和折叠，除此之外，还有两组半桥用于控制锁电机以及4组高边输出驱动灯泡。

汽车车门电子系统已经被广泛的应用于现在的汽车中，大部分的汽车都已经采用电动车窗及中控门锁，部分中高端车型还拥有防夹保护和儿童安全锁，后视镜调节，折叠及除霜。一些灯光控制的应用也被加入车门电子系统，如转向灯，LED内饰灯等。

常用车门电子系统如下图所示，集中式设计---中央BCM模块直接控制各车门门锁、车窗电机、控制面板、后视镜、灯光等部件，从而需要应用大量线束，增加了成本同时也给维修带来极大的不便。

图示1- Centralized Door Electronics System

而分散式车门电子系统，如下图所示，各车门独立模块，通过CAN/LIN总线通信，各子模块采用车门模块驱动芯片NCV7707，系统基础芯片NCV7462，极大简化了设计。

图示2-De-Centralized Door Electronics System

工作电压范围5.5V-28V

6路高边开关6路低边开关

4路车灯高边驱动

1路高边驱动以作后视镜加温除霜

电致变色后视镜控制

每路输出独立PWM控制

每路可编程PWM发生器控制车灯

多路负载电流监测，模拟信号输出

24位SPI接口用作输出控制和诊断

短路、过载、过温保护

图示 - Solution for De-Centralized Front Door Electronics System

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