市民呼吁留住APEC蓝PP租车日均减少近新时代

市民呼吁留住“APEC蓝”，PP租车日均减少近3万辆车上路

当APEC峰会成为瞩目的焦点，当世界都在看北京的时候，不少北京人却在抬头看天久违了的蓝天白云成功抢得头条，各类社交媒体都在流传一句话：有一种蓝叫APEC蓝。APEC蓝，请别走。友对蓝天永驻的期盼显得情真意切。

在APEC蓝的背后，是多省市限行限产，采取一系列史上最严保障蓝天措施的结果。但与此同时，很多居民表示APEC期间用车出行受到很大限制，只能通过换车或者坐地铁等公共交通出行解决，对于城市边远郊区的居民更是十分不便。

市民对于蓝天的渴望与出行不便出现矛盾，如何更好地化解这种问题呢?近日，北京市民给出了一个不错的解决方案。那就是在欧美十分流行的共到处盛开着紫色的三角梅享经济在租车行业的新应用，就是以PP租车为代表的P2P租车模式在北京的普及和应用。

用户李王先生告诉：我是做外贸工作的，正好几个客户APEC期间来京出差。这个时间段车辆单双号限行，十分不方便，而传统租车公司车辆不仅价格高、不容易租到，更重要的是车型可选择性并不强。而在PP租车这种在北京非常流行的租车平台上，车型非常多而且便宜，更重要的是车主都是身边的同事或朋友，真的十分方便。

相对于李先生的满意，市民赵小姐却非常懊恼：没想到APEC出行的人和国庆节一样多，我们局这几天放假，本打算和男朋友一起租车去天津玩一趟，以前曾经使用过PP租车，认识两个车主，哪想到前天问一下，我认识的车主车都已经被定出去了。以后租车有了经验，我一定会早点下手的。后来虽然赵小姐在工作人员帮助下租到一辆现代SUV，但是价格贵了50元，并且距离她住家位置较远，没办法，也只能这样了。

据PP租车相关负责人表示，作为中国最大的P2P租车平台，APEC期间平台上北京地区用户订单量比平时提高了100%以上，订单时长也比上月同期有了50%的增长。一方面源于PP租车在期间推出了租一免一活动，在客户关心的安全、服务等层面提供了良好的使用体验;另一方面，也源于对占据P2P租车市场95%市场份额的行业领导者的信任，吸引到更多的用户加入到平台上来。

业内人士认为，不仅仅是APEC期间，即使在平时，你不买车也可以通过P2P租车的方式去解决，简单来说，既使没有办法每个人拥有一辆车，那么我们就多个人共同拥有一辆车，或者说共享一辆车，P2P模式的汽车共享就很好地解决了这个问题。

以北京为例，P2P汽车共享模式每年减少1%城市碳排放，超过120000吨;盘活至少10%闲置汽车资源，550000辆汽车;1辆车共享减少13辆车上路，减轻交通拥堵。这样算下来，保守计算，PP租车每天能减少近3万辆车的上路，整个APEC期间减少了近40万辆车上路行驶，在满足用户用车的同时也很好地减轻了交通拥堵。

在人均社会资源非常有限，大城市限车、限号的情况越来越严格，且买车、养车成本越来越高，城市停车位饱和等大背景下，PP租车为代表的P2P汽车共享的发展，将非常适合北京、上海、广州等大型城市优化路面交通资源配置。而凭借其在满足用户和环境方面双重的价值，也将会赢得更广阔的市场前景。

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