波音梦幻客机飞抵日本月或交付全日吗

如果认证过程顺利，全日空将于今年9月或10月在日本国内航线投入运营787“梦幻客机”，有望成为全球首家使用这一机型的航空企业。

全球首例采用复合材料打造的飞机 波音787 梦幻客机 为期三年的延迟交付史宣告结束。当地时间7月 日晨6时20分，波音公司（Boeing Co.）一架787 梦幻客机 自美国西雅图市起飞，首次飞越太平洋，降落日本东京羽田机场。

这架涂着全日本航空运输公司（简称 全日空 ）标志性颜色白色和蓝色的客机滑向机场机库时，两辆消防车喷水庆祝。抵达情况经由互联现场直播，大量飞机爱好者聚集机场附近。

全日空定于5日到10日，在日本5个机场对客机展开一系列试飞，以检查客机对这些机场登机桥、燃料补给系统及其他设施的兼容性。

如果认证过程顺利，全日空将于今年9月或10月在日本国内航线投入运营787 梦幻客机 ，其有望成为全球首家使用这一机型的航空企业。

波音公布的数字显示，这一双引擎飞机机身长56米，翼展长50米，大部分使用碳纤维和其他复合材料建造，比类似大小的波音767省油20%。

波音公司此前宣称，迄今已收到全球56家客户8 5架 梦幻 客机订单，希望今年8月或9月向全日空交付首架客机。

由于试飞起火、引擎出故障等原因，波音1 年来推出的首款全新机型 梦幻客机 的交付时间被一拖再拖。今年1月，波音第七次推迟 梦幻客机 的交付。这已超出原定交货时间近 年，预算也多出数十亿美元。（文/王道军）

桃姐　　新浪娱乐讯 2月8日 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容，请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用，请遵循 CC BY-NC 4.0。