今次西环铁路的征地拆迁工作快速融洽

海南省迄今为止投资最大的交通基础设施建设项目 海南西环铁路全线动工在即。有海南东环铁带动海南岛东部社会经济发展例子在先，今次西环铁路的征地拆迁工作快速融洽，沿线用地基本都在接到通知后一个月以内完成拆迁。

据悉，新建海南西环铁路全长约 45公里，项目估算投资总额为271亿元，施工总工期4年，这将成为海南省迄今为止投资最大的交通基础设施建设项目。在原铁道部的支持下，海南西环高铁项目于2011年7月初获得国家发改委的可研审批。据悉，海南西环铁路项目由海南省与中国铁路总公司共同出资修建，路地按7: 投资，资本金占50%，海南省出资40.65亿元。

海南西环铁路北起海口市，向西途经澄迈、临高、洋浦、昌江、东方、乐东等地，接入三亚市东环铁路三亚线。该项目建成后将与东环高铁形成环岛客运专线，速度目标值为每小时200公里，列车类型为动车组。未来将与琼州海峡跨海通道工程连接，与全国铁路网融为一体。

有专家指出，建设海南西环铁路是海南国际旅游岛建设的重要交通设施工程，建成后将进一步完善海南路网结构，满足岛内和进出岛旅客不同层次的运输需求，对加强环北部湾经济合作及与东盟国家的经贸往来都将产生推动作用。

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