坐拥十几台吊车还要亲自下工地他说因为开徐

　　用户：郑州龙鼎机械 尹广

　　设备数量及型号：16吨到 60吨不同型号，共十几台

　　十年前来郑州到处都在建工程，十年后依旧如此。 一句笑谈之间，郑州基础实施建设的持续性，跃然纸上。

　　郑州，中原地区的中心城市，从 015年开始，郑州进入飞速发展阶段，其中最为明显的是基建项目的增多，高铁、地铁修建以及高架桥的不断延长。

　　由 015年再往前倒推7年 008年，尹广进入了吊装行业；大概那时，他自己都没想到，11年后的今天，自己的公司已经成为郑州颇具规模的吊装施工企业。

　　迈出第一步，尹广很谨慎。经过多方对比、切实考察，最终选择了徐工k系列16吨起重机作为敲门砖。这一次的选择，也成为了尹广 发家 的重要一步。 当时买完设备后，手里也没有多余的资金，跑项目、开车都是自己一个人，徐工16吨起重机开起来特别稳，安全系数很高。一天能挣1000多，我也是靠这台16吨起重机发的家。 说到当时的选择，尹广憨笑表示。

　　这一开可不得了，直到目前，虽然已经由驾驶员升级为 老板 ，但尹广很多时候依然出入各个工地，时常坐在驾驶室里，一边专注地盯着前方，一边手脚配合，有条不紊地完成一次次吊装项目。 没办法，开徐工吊车会上瘾。而且一代比一代好开，几天不开，手就痒痒。 尹广很认真地说到。

　　身处基建项目发展迅速的郑州地区，尹广经营起来更加得心应手。 其实前几年吊车市场不好做，但在 015年之后，郑州地区高铁、地铁的修建，也给我们带来了很大的市场。如今我们主要的作业领域也是在这两块。 占据地理优势的尹广，已与多家施工企业形成了战略合作关系， 就目前我所接触的这些企业，未来十年八年郑州市场都有活干。

　　与这些的大型企业合作，对设备的要求也非常高。 他们的要求非常严格，除了设备的硬指标 质量、性能之外，必须是符合国四、国五标准的车才能用，在车的保险上审查的也十分严格。 尹广一一罗列道， 这些要求对于徐工的车来说简直就是标配，轻松过关。

　　如今，尹广已拥有从16吨到 60吨不等的十几台吊车，其中百分之八十都是徐工设备， 徐工的设备质量、性能各方面都十分不错，尤其是 5k，简直是行业里的神车。 就在不久前，尹广刚刚拿下一台徐工55吨设备，一到手就立马投入到高铁项目的修建当中。

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