国内乘用车市场各大车企8月销量成绩单已出
内燃机2020年02月10日
国内乘用车市场各大车企8月销量成绩单已出,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出乘用车市场2017年8月汽车销量排行榜,针对2017年8月乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析。
整体:环比上涨 SUV增幅较大
2017年8月份乘用车市场销量实现185.06万辆,较去年同期175.72万辆增幅5. %。哈弗H6本月延续7月良好的态势,以 .91万辆的销量成为8月乘用车市场销量冠军。黑马宝骏510一举超过全新英朗与五菱宏光,以 .80万辆的销量位居乘用车市场第二;全新英朗退居第三,以 .64万辆的销量略微领先五菱宏光;五菱宏光则以 .59万辆的销量掉出前三,跌幅进一步扩大。8月乘用车市场销量环比普遍上升,本月有9款车型超过 万辆大关,前20车型中仅有四款车型销量同比下跌,增幅较大的车有三款分别是吉利博越、荣威RX5和本田CR-V。
轿车:止跌转增 全新英朗蝉联冠军
2017年8月份轿车市场销量实现9 .41万辆,止跌转增,同比上涨2.0%。轿车市场销量冠军被全新英朗蝉联,销售新车 .64万辆,同比实现10.9%的增长。轿车榜单前20中只有两款大众系轿车出现同比下跌,分别是捷达( .49万辆)排名第三和帕萨特(1.29万辆)排名第十九。轩逸在日系品牌轿车中一枝独秀,8月以 .56万辆的销量成绩跃居第二,同比增幅26.9%。捷达、朗逸、速腾三款不同定位的大众轿车分别包揽了轿车市场第三、四、五的位置。此外,轿车前十榜单中,大众系占据了五席。
卡罗拉增势放缓,8月销量2.57万辆,同比涨幅10.2%。中级车仅奥迪A4和帕萨特进入了榜单,其中A4增幅最为显著,8月销量1.29万辆。值得注意的是,前二十中有2款自主品牌轿车分别是帝豪EC7(1.68万辆)和宝骏 10(1.46万辆)。
SUV:同比持平 哈弗H6险夺第一
2017年8月份SUV市场销量实现78.16万辆,同比增长18.2%,与上月持平,环比上升明显。哈弗H6险夺SUV市场第一,跌幅收窄至 .6%。宝骏510再度发力,销量直追哈弗H6,差距缩减至千台,8月销量突破 .80万辆。传祺GS4则以一万台的差距排名第三,8月销量2.78万辆,环比略有上升。
8月SUV销量前二十榜单中,博越、荣威RX5、本田CR-V和帝豪GS同比增长显著,博越稳居第四,8月销量2.20万辆,同比增幅117.5%。
全新本田CR-V销量回归预期,8月销量1.78万辆,同比增长62.5%,召回之后销量几何,我们拭目以待。
MPV:半数下跌 合资品牌上升
2017年8月份MPV市场销量实现1 .40万辆,同比下跌25.0%,跌幅扩大 。五菱宏光8月销量 .59万辆,环比略有上升,同比跌幅扩大至20.8%。宝骏7 0依旧稳居MPV销量第二名,8月销量1.54万辆,但同比下降46.7%。合资品牌MPV同比上升,前十榜单中,别克GL8(1. 1万辆)排名第三,奥德赛(0. 4万辆)跻身前十。
月上市的力帆轩朗,作为自主品牌MPV的新军,8月销量0. 5万辆,与长安、江淮、东风品牌还存在一定差距,究其原因,在这个级别中,空间依旧是较为关键的因素。
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整体:环比上涨 SUV增幅较大
2017年8月份乘用车市场销量实现185.06万辆,较去年同期175.72万辆增幅5. %。哈弗H6本月延续7月良好的态势,以 .91万辆的销量成为8月乘用车市场销量冠军。黑马宝骏510一举超过全新英朗与五菱宏光,以 .80万辆的销量位居乘用车市场第二;全新英朗退居第三,以 .64万辆的销量略微领先五菱宏光;五菱宏光则以 .59万辆的销量掉出前三,跌幅进一步扩大。8月乘用车市场销量环比普遍上升,本月有9款车型超过 万辆大关,前20车型中仅有四款车型销量同比下跌,增幅较大的车有三款分别是吉利博越、荣威RX5和本田CR-V。
轿车:止跌转增 全新英朗蝉联冠军
2017年8月份轿车市场销量实现9 .41万辆,止跌转增,同比上涨2.0%。轿车市场销量冠军被全新英朗蝉联,销售新车 .64万辆,同比实现10.9%的增长。轿车榜单前20中只有两款大众系轿车出现同比下跌,分别是捷达( .49万辆)排名第三和帕萨特(1.29万辆)排名第十九。轩逸在日系品牌轿车中一枝独秀,8月以 .56万辆的销量成绩跃居第二,同比增幅26.9%。捷达、朗逸、速腾三款不同定位的大众轿车分别包揽了轿车市场第三、四、五的位置。此外,轿车前十榜单中,大众系占据了五席。
卡罗拉增势放缓,8月销量2.57万辆,同比涨幅10.2%。中级车仅奥迪A4和帕萨特进入了榜单,其中A4增幅最为显著,8月销量1.29万辆。值得注意的是,前二十中有2款自主品牌轿车分别是帝豪EC7(1.68万辆)和宝骏 10(1.46万辆)。
SUV:同比持平 哈弗H6险夺第一
2017年8月份SUV市场销量实现78.16万辆,同比增长18.2%,与上月持平,环比上升明显。哈弗H6险夺SUV市场第一,跌幅收窄至 .6%。宝骏510再度发力,销量直追哈弗H6,差距缩减至千台,8月销量突破 .80万辆。传祺GS4则以一万台的差距排名第三,8月销量2.78万辆,环比略有上升。
8月SUV销量前二十榜单中,博越、荣威RX5、本田CR-V和帝豪GS同比增长显著,博越稳居第四,8月销量2.20万辆,同比增幅117.5%。
全新本田CR-V销量回归预期,8月销量1.78万辆,同比增长62.5%,召回之后销量几何,我们拭目以待。
MPV:半数下跌 合资品牌上升
2017年8月份MPV市场销量实现1 .40万辆,同比下跌25.0%,跌幅扩大 。五菱宏光8月销量 .59万辆,环比略有上升,同比跌幅扩大至20.8%。宝骏7 0依旧稳居MPV销量第二名,8月销量1.54万辆,但同比下降46.7%。合资品牌MPV同比上升,前十榜单中,别克GL8(1. 1万辆)排名第三,奥德赛(0. 4万辆)跻身前十。
月上市的力帆轩朗,作为自主品牌MPV的新军,8月销量0. 5万辆,与长安、江淮、东风品牌还存在一定差距,究其原因,在这个级别中,空间依旧是较为关键的因素。
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