发展五十多年来缘由

英专家警告称:无人驾驶汽车或将成为黑客下一个目标

英国一名专家发出警告称，从无人驾驶汽车引入英国时起，它们就面临着遭受黑客入侵的危险。提交给英国众议院的证据表明，无人驾驶汽车需要联，这意味着它们可能成为黑客的目标。埃克塞特大学无人驾驶汽车领域一名保险专家Matthew Channon写信给议员警告无人驾驶汽车发生交通事故的危险性。

技术专家们也认同，没有驾驶员的联无人驾驶汽车处于风险中

，此前在美国就发生了黑客入侵无人驾驶汽车事件。可能会有恐怖分子欺骗自动驾驶汽车前方没有障碍物并远程关闭它们的刹车系统。在写给议会的信件中，Channon先生称：这是尚未被写入法案的一项重大问题，而且可能危及公众安全。考虑到黑客可能同时入侵多辆无人驾驶汽车，这1风险是真实存在的，事实上，由于无人驾驶汽车需要联的特性，它已经成为黑客的目标。

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据英国RAC研究分析公司的数据，接近三分之二的道路死亡是由驾驶员操作失误或来不及做出反应造成的，而无人驾驶汽车技术就是为了减少这类交通事故。据专家称，目前部份汽车制造商正计划为家庭汽车创建互联系，其主要目的也是提升驾驶安全。无人驾驶卡车预计也将在明年上路测试，无人驾驶客车将通过头车无线操控倒车和加速。英国运输部已拜托行业专家进行一项可行性研究，其中就包括了络攻击的风险。

Channon先生称：由于无人驾驶汽车将同享信息，如果有一辆汽车遭到入侵，那么其它汽车也可能被入侵。我已经与许多技术专家探讨了黑客入侵的保险成本，我认为这将是一个潜伏的问题。黑客能够欺骗无人驾驶汽车使其认定前方的障碍物其实不存在，这样它们就不会停车。如果这种情况发生在高速路的快车道上，它就会致使多车连续相撞事故。

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这位汽车保险专家称，这类危险发生的可能性其实不高，但是会引发人们对恐怖分子入侵无人驾驶汽车的担忧，他们可能将无人驾驶汽车作为攻击武器。他补充道：我不是说这种情况肯定会发生，但是其中存在风险，而且所有的情况都应当考虑到。

2015年有两位美国黑客Charlie Miller和Chris Valasek宣称成功入侵了1辆丰田普锐斯的刹车系统。5年前，华盛顿大学和加利福尼亚大学圣地亚哥分校的研究人员进行了入侵测试后宣称，有可能让数百万辆使用他们研发的计算机系统的汽车和卡车刹车失灵。

英国华威大学的一名络安全专家Hugh Boyes称：我们已投入了大量的努力来追踪自动驾驶汽车的络安全问题，但是目前的软件和系统具有一定的不可靠性，能够被黑客利用。理论上来说，美国的两位黑客已证实无人驾驶汽车能够被侵入。无人驾驶汽车行业已尝试下降这类风险，但是我们也无法确保这种情况永远都不会产生。

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汽车制造商已在研发5级全自动驾驶（由无人驾驶系统完成全部驾驶操作）汽车原型。专家们称，理论上这类汽车的传感器能够被入侵，让它们没法探测到前方的障碍物。它们的速度传感器也能够被入侵，让它们突然加速，但是专家认为最可能的是无人驾驶汽车刹车系统被关闭。

如果人们忘记进行关键的安全软件升级，也会让无人驾驶汽车更容易遭到黑客攻击。英国交通研究实验室的Peter Vermaat称：无人驾驶汽车很可能被连接到一起，这样它们就能够彼此探测来避免碰撞。恐怖分子不需要进入汽车就能够操控它们，就像黑客入侵联装备一样。现在汽车行业已经开始采取行动，而且这个问题是非常重要的。（过客）

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