神宇小卡研制成功

　　2007年，我国的经济持续高的增长，国家对农村经济建设投入也逐步加大，带动了农村与城乡物流的发展，促使城乡间、城市间和同城间的物流不断的提高，这就进一步带动了汽车市场对短途运输货车的需求。

　　在神宇公司现有车型的产品目录上，大马力发动机的车型已经基本开发完毕，小马力低速货车的开发已经提到日程上，而目前低速货车日益增长的需求也要求我们开发出适应市场要求的车型；整车技术部通过认真调研，发现在微型货车与轻型货车上有一段真空区域，为了细分市场，我们称之为“小卡”。它的功能介于轻卡与微货之间，吸取了两者的优点。由于现在道路条件较好，所以要求“小卡”个头要小，马力要足，货箱要大，速度要快，满足短途运输货车多拉快跑的要求。

　　经过将近一个月的筹划，整车技术部开发出了一款低速平板货车，该车型在整车设计上抛弃了原有的超载加强的思路，采用经济实惠、轻载短途用车的原则，其主要的市场定位在城市郊区位置，对目前“村村通”公路运输的市场具有一定的冲击性。此车采用了单排车身，YND485Z发动机，功率可达40KW，由于该机型动力强、油耗低，在市场用户反应中很好。更值得一提的是，该车的发动机与变速箱、后桥配置合理，零件具有极大的通用性，便于用户更换零件和维修，此外由于该车轴距短，通过性好，最高时速可达80km/h，完全能够满足城乡道路运输的要求。

　　目前该车的前期技术工作已经完毕，现投入试制阶段，估计在不久的将来，该车型将会以全新的面容与大家见面。