年中国工业涂料的劣势与前景分析.鼓励

不得不赞叹2010年中国工业涂料的劣势与前景分析

一般情况，涂料可以分为两大部分：民用涂料和工业涂料。按照一般的定义，工业涂料不仅涵盖汽车涂料、船舶和集装箱涂料、工业地坪涂料、道路标识系统涂料等众多领域，还包含在人们日常所使用的各种生活生产用品当中，例如家具、家电、生产设备，乃至一只小小的铅笔、一个铝制饮料瓶子等等。可以说工业涂料与人们的日常生活息息相关。 　　尽管人们平常更多的是看到民用涂料市场热闹非凡的场面，但事实上，工业涂料才是涂料产业的支柱。工业涂料由于不像民用涂料那样通过经销商、专卖店的形式摆上货架直接销售，因此就好比“养在深闺”的大姑娘，以至于像阿克苏诺贝尔、PPG、杜邦等以工业涂料为主营产品的国际涂料巨头鲜有人知。 　　那么工业涂料占涂料行业的比重有多大？以中国为例，2009年1~7月份，中国涂料总产量约为470万吨，其中工业涂料占70%，而且这一比例还有上升趋势。中国工业涂料跟民用涂料一样，市场远还没有饱和。 　　中国工业涂料的市场前景 　　工业涂料的市场究竟有多大，估计没有人可以给一个准确的量化标准。特别是在中国，还有很多潜在市场没有得到挖掘。由于工业涂料所涵盖的领域十分广泛，无法进行详细分析，在此选取其中几个人们普遍关心又具有举足轻重地位的领域进行介绍。

2010年中国工业涂料的劣势与前景分析 　　1、汽车涂料 　　2009年10月20日，中国生产出本年度第1000万辆汽车，继美国和日本之后，成为世界第三个具备年产1000万辆汽车的国家。2008年，中国汽车销量达到938.05万辆，比2007年增长6.7%。在金融危机的背景下，中国汽车产销量仍让世界刮目相看，保持良好的市场热度。但是，跟美国和日本相比，中国汽车的普及率还相当低，目前只有5%左右。难怪有美国汽车厂商惊呼：如果中国的汽车普及率能够像美国那样达到78%，那是怎样一个数量啊！ 　　尽管短期内中国汽车普及率无法达到像美国那样的高度——中国的环境恐怕也承受不来——但只要中国汽车普及率增加1%，就可以带来1300万辆的汽车需求。如此庞大的数据，强烈地刺激了世界汽车生产厂商的神经。同样，包括汽车涂料在内的汽车相关产品的生产厂商们也趋之若鹜，纷纷到中国来建厂。预计到2012年，中国汽车产量将达到1200万辆，共需汽车涂料48万吨左右，其中新车用漆约为25万吨，修补漆约9.5万吨，零部件漆和PVC抗石击涂料约13.5万吨。 　　2、高速铁路及城市轨道交通的防护涂料 　　在金融危机背景下，中国政府在2008年底大手笔祭出4万亿刺激经济政策。在刺激政策中，有89%投入公路和铁路等基础设施。其中，中国高速铁路建设更是进入高峰期。按照国家高速铁路建设规划，到2020年中国将有1.8万公里的高速铁路投入运营，而其中的1.2万公里将在2012年建成。高速铁路因为其高速的特性要求线路尽可能地平稳笔直，因此需要大量的架桥和挖隧道。以全长1318公里的京沪铁路为例，其中桥隧长度比例高达87.7%。高速铁路对桥梁隧道的防腐、防水性能等要求极高，需要使用到大量的高品质高性能的防护涂料。据《报道，仅较近公布的国内两家涂料企业所中标的京沪铁路防水涂料的工程额总计就达3亿多元。 另外，中国众多城市如北京、上海、广州、深圳等都在如火如荼地建设其轨道交通工程，而很多还没有地铁的城市也在紧锣密鼓地规划筹备。这些城市的轨道交通建设大多为地铁工程，需要大量开挖隧道。可以想见，未来中国的城市轨道交通将成为防护涂料的另一前沿阵地。伴随着高速铁路以及地铁等轨道交通建设，高速列车的需求也会增长。亮丽的高速列车的生产也将拉动其装饰涂料的需求。