从吉利并购沃尔沃想到.蹭飞

月底，福特汽车将沃尔沃品牌及资产以18亿美元出售给中国吉利汽车。这是中国汽车业迄今最大的海外收购。联想收购IBM的案例在前，让人不得不担心，沃尔沃作为一家以安全闻名的知名豪华品牌，能否在被吉利收购之后，继续得到中国和国际市场的认可呢?

一家崛起中的中国公司，以低廉的成本优势和潜在的巨大国内市场，来收购一个西方知名品牌，本不足为奇，但这场收购将最终导致公司的经营策略必须做出重大的调整，这才是最巨大的挑战。吉利创始人李书福一向采用的经营战略是大幅降低成本，迅速提高产量，进而主宰一个产业。“汽车，不过就是一个有四个轮子而且会移动的箱子”，这是吉利创业期间被媒体疯传的一个金句。

吉利汽车在早期以中小型城市的低收入人群为对象，一路攻城拔寨。但2007年后，由于大量的竞争者进入了这个市场，利润摊薄，而城市新贵们却难以提起购买吉利品牌的兴趣。沃尔沃的出售，便正是吉利等待已久的华丽转身的机会。

中国要成为世界一流强国，中国的经济基础———中国的企业一定要成为世界一流的企业，成为世界企业中的强中强，作为探路者的吉利，不论成败，都有着极为重要的意义。

不容我们回避的一个事实是，由于产能的一再扩大，中国企业已经走到了从量变到质变的瓶颈。周四发布的汇丰(HSBC)和Markit Economics联合调查结果显示，今年头 个月，中国制造业活动———包括产出和新增雇佣人数等指标———增速为2004年开始此项调查以来的最高水平。

这种创纪录的扩张，表明随着外部需求回升和私人消费增长，中国经济出现强劲复苏的又一信号。据统计，2月份全国出口几乎是去年同期的1倍半。可是如此增长的势头，又带来了多少的增值呢? 月20日，中国国际贸易促进委员会(CCPIT)公布的一项对1000家企业进行的调查显示，在劳动力密集行业，出口商的利润率最低只有 %。

“大”和“强”之间并不存在必然的因果关系，“规模”并不一定“经济”。但中国大多数企业家却总以为做大就是做强，但也不乏有识之士已经迈上了对于真正强盛之道的积极探索。

联想收购IBM的前几年，仅凭在全球引起的空前关注度，看上去便已经赢回票值。然而好景不长，虽然收购消灭了IBM，但戴尔和惠普却随即填补了高端市场，而2009年联想更巨亏2.2亿美元，封刀的柳传志亦迫不得已，重新出山。

虽然2009年的失败，可以归罪于突如其来的国际金融危机;大调整后，联想主攻新兴市场，也很快扭亏为盈，创下了并购IBM PC业务以来的新高。但更多的批评家指出，新兴市场不过是家电下乡之下的中国农村市场而已。联想折腾了一圈，到头来还是从国际化、高端化的云端跌落，重新回到了国内的低端市场。

这或许也是诸多陶瓷大佬在参加新锐榜的“一虎一席谈”时，感叹高端品牌比低端品牌生存艰难的道理所在吧。但这也正说明了中国品牌的尴尬境地：没有自己的核心技术，只停留在组装和价格战的层面，没有较高的附加值和不可取代的精神满足感。

不论是产品种类正如太原居然之家总经理 所说，山西知名度最高的是LD瓷砖，因为消费者认可其品牌价值。但同省生产的阳城瓷砖，尽管价格低廉，在山西省内却几乎无人知晓。

如何做一个彻彻底底的创新型企业?

我们欣喜地看到，面对日益扁平的全球化市场，陶瓷企业正悄然行动着：金意陶委托西班牙和意大利陶瓷企业贴牌，利用国外厂商的生产设备、研发团队、销售渠道，实现了金意陶品牌的战略性登陆欧洲。最近，金意陶又与墨西哥最大的陶瓷企业ICC集团参股合作，在佛山建立一个立足于全球的销售中心，从而又将产品销售到了南美。而陶机领域，恒力泰、科达、摩德娜等等，也早就畅销世界各地。

陶瓷企业的国际并购，会有可能发生吗?又该如何进行?回顾联想的失误，就在于急于推行全面国际化的同时,丢掉了赖以生存的中国企业管理文化，一直没有解决国际业务执行力不强，业务架构、产品结构、市场结构调整滞后等问题。

广交会之前，寄语所有志在国际市场的陶瓷企业，在保持前瞻性的战略眼光、丰富的海外运营经验、创新求变的企业文化、强大的执行力的同时，请一定要认真搞好市场调研，针对不同的国际市场有的放矢，只有真正能够吸收国际的人才精华和技术精华，才能建设成为一个真正国际化的公司。#p#分页标题#e#