MAG为上飞安装CHARGER龙门低轨复

　　最近，MAG正在拓展中在中国航空工业市场上的业务，首台美国制造的复合材料加工设备，新型CHARGER 龙门低轨复合材料自动铺带机将要在上海工厂安装调试，用于加工中国商用飞机公司的C919以及C929喷气式商务飞机的机翼、水平尾翼以及中央翼盒等零部件。该型飞机按计划将于2016年投入使用。

　　MAG公司在中国持续增长的航空工业市场的成功，为其首次出售美国制造的自动铺带机打下了良好的基础。上飞公司已经购买了数十台MAG公司的加工设备投入了生产，此次的购买进一步巩固了MAG作为中国商用飞机先进制造技术设备的首要供应商的地位。

　　上飞（上海飞机制造厂）是中国商用飞机公司旗下的主要制造厂，CHARGER 龙门式低轨复合材料自动铺带机将安装在商飞新建成的浦东复合材料工厂。

　　在中国航空工业发展势头一片蓬勃的市场环境下，这种合作不论是对于美国机械出口还是对于MAG公司自身而言都是突破性的。与此同时，无化是对于中国航空工业还是MAG高端产品来说，都是极具魅力与前景的。在中国越发地融入全球市场的同时，这对于MAG全球化企业来说将进一步实现其作为全球复合材料和金属切削方案的集成供应商的目标，因为随着产品的引入，后续的服务也将陆续建立。通过的上海技术中心，MAG将为客户提供先进的工程及本地化的服务支持，全球顶尖产品与越发的本地化服务将带来设备供应商与本地航空市场的良性循环与发展。

　　MAG公司的CHARGER 铺带机可在复杂曲面外形上实现业内一流的高速、航空航天级精密铺贴。CHARGER 系列自动铺带机能够在任意方向上铺设任意层数的75、150或 00毫米（ 、6或12英寸）宽碳纤维树脂预浸料带，确保质量一致的部件形状、厚度和强度。通过具有专利设计的铺带头，将复合材料铺设到具有平面的，曲面的或是具有几何过渡曲面的不同形状零件上。MAG设计的控制软件使得CHARGER 通过编程控制轻松实现多轴运动。强大的ACES 先进复合材料环境套件将CAD 或CATIA数模以及铺层和铺贴路径设定数据转化成多轴加工指令。MAG已经在全世界范围内出售了90多台这样的软件。

　　龙门式低轨平台采用高结构刚性设计，使得铺设准确，快捷可靠。全新的五轴铺设头采用更快捷，更简单的预浸料卷侧端上料方式，可使用的复材滚卷宽度可达 00毫米（12英寸），直径可达650毫米（25.6英寸）。该铺带头的先进设计中，还集成了复材超声切割头，并配备刀具深度辅助控制，还集成了分立的喷墨标记终端，从而实现了系统灵活性能和性能最大化。

　　MAG复合材料加工系统在航空业内拥有世界上最广泛使用的设备，已经共计出售并安装超过了1 0套设备，被广泛的应用于全世界范围内的各个航空工厂和飞机制造项目中。除了上飞的飞机项目，MAG铺带机以及丝束铺放系统还被成功和广泛的用于包括空客A 50-XWB以及波音787 梦想飞机在内的很多飞机项目的复合材料零部件制造。