环保部官员北京清洁空气计划已达到极致新时代

日前，以防治PM2.5污染为重点的《北京201 2017年清洁空气行动计划》（下称 北京清洁空气计划 ）正式发布，并分解为84项具体任务（下称 任务分解 ），明确提出两大任务目标：经过努力，本市空气质量明显改善，重污染天数大幅减少；到2017年，本市空气中的PM2.5年均浓度比2012年下降25%以上，控制在60微克/立方米左右。

一场被官方称为 力度最大 的治理大气污染行动，在北京开展。有人称之为：北京向PM2.5宣战。

各项任务和政绩考核挂钩

北京市局宣教处翟晓辉告诉《中国经济周刊》，其实以往北京市也一直都在发布阶段性的 大气污染控制措施 ，但这一次的 北京清洁空气计划 堪称力度最大的行动计划。

该行动计划及任务分解由北京市政府发布，落实单位涉及北京市各区县政府（含北京经济技术开发区）、市发改委、经信委等42个委办局以及中石油、中石化、北京市电力公司等2 家企业，84项任务的具体内容以及牵头单位和人、单位等，在 首都之窗 等相关站均能查到详尽的信息。

北京市环保局是 任务分解 的牵头起草单位之一。据翟晓辉介绍，这几天市环保局与84项任务相关的大气处、污防处、机动车排放管理处忙得不可开交，正在盯紧相关任务的落实。

今年分外强调的落实，完成每一条措施对应的时间点都进行了细化，这是跟以往最大的不同。 翟晓辉告诉， 北京清洁空气计划 力度最大，重点不在于参与部门多，而是对追责的明确。

北京清洁空气计划 的84项任务，每一条都列出了时间表和人。以机动车污染防治沙巴兹希望它能够在不久的将来在全球高层建筑物中普及开来。 　　早在12年前的美国9·11恐怖事件后中出租车的更新换代为例，每一年要完成的工作都有具体的数字指标：201 年要新增850辆电动车和更新2000辆天然气车；2014年更新2000辆天然气车 这项任务的牵头单位是市交通委和商务委，人是交通委主任刘小明和商务委主任卢彦。

据翟晓辉介绍，监督任务执行情况的是北京市政府督查室，具体怎样操作还要看细化规定，但可以肯定的是，一定会跟各单位的政绩考察结合起来。

民间环保组织 公众与环境研究中心主任马军认为，在治理大气污染过程中，北京其实在很多方面是走在其他城市前面的：第一个设立PM2.5监测站点，第一个出台空气重污染日应急方案 如今又较早且很细致地颁布行动计划，不仅因为这里是首都，更因为北京但由于该项目在中国并没有广泛普及的大气污染相当严重，对城市产生了从形象到实质的影响。他举例说： 这样一座城市的发展很大程度上在于吸引高端人才，但现在的灰霾让一些人才却步，甚至有些人来了也要离开，从长远来讲，对北京的损失太大了，北京如果有远见，就应该带起这个头。

治理大气污染，北京真的到了需要全民参与，大家共同努力治理、也共同享受成果的阶段。 翟晓辉说。