铅酸蓄电池行业亟待提高准入门槛

　　12月10日，中国铅酸蓄电池行业与新能源产业暨绿色环保可持续发展战略研讨会在京召开，国内铅酸蓄电池行业的专家、企业代表出席了研讨会。

　　近年来，随着汽车、电信、电动车以及可再生能源储能需求的高速增长，我国铅酸蓄电池行业进入了一个高速增长期。

　　据不完全统计，我国获得铅酸蓄电池生产许可证的企业已有1700多家，铅酸蓄电池行业的就业人数接近20万人，并逐步形成了一批具有较高国内外知名度的龙头企业。

　　沈阳蓄电池研究所副所长赵键说，目前铅酸蓄电池的销售额仍居二次电池之首，产量超过60%，在内燃机启动、储能、动力等应用领域，在相当长的一段时间内无法被取代。

　　业内人士认为，由于铅酸蓄电池大量使用铅，造成人们将铅污染与其划上等号，其发展面临着巨大的社会舆论压力。事实上，铅酸蓄电池是循环利用性最好、回收率最高的电池，其污染不是本身的属性，高污染风险并不等同于会造成实际上的环境污染。

　　“铅酸蓄电池究竟是‘黑色能源’还是‘绿色能源’？”中国电器工业协会副秘书长郝军表示，“只有污染的企业，没有污染的行业”。

　　铅酸蓄电池产业只要管理得力，产生的污染完全可以实现有效控制。以美国为例，铅酸蓄电池的用铅量占全美国用铅总量95%以上；而得益于健全的法规和有效的管理，其生产造成的铅排放仅占美国全国总排放量的1.5%。

　　业内专家指出：铅酸蓄电池行业污染整治重在小企业。对于一直被外界诟病的铅污染问题，厦门大学化学系教授陈体衔表示，经过持续的改进，铅酸蓄电池在使用过程中已不会产生铅污染，而制造环节控制铅污染也是可以做到的。山东大学化学与化工学院教授华寿南表示，铅酸蓄电池的生产工艺已今非昔比，根据美国的统计数据，铅酸蓄电池行业所产生的铅污染已远远小于航空工业、炼钢和锅炉加热等行业。

　　与会专家还指出，由于技术水平和工业装备上的持续改进，铅酸蓄电池生产过程中的铅污染已可以得到有效控制，但该行业小企业众多、鱼龙混杂，铅污染多由这些企业引起。业内专家建议，提高准入门槛，将影响行业发展的小企业拒之门外。

　　中国电工技术学会铅酸蓄电池专业委员会秘书长徐红指出，市场压力和社会舆论使大企业已高度重视控制铅污染的工作。她希望国家有关部门提高准入门槛，通过法制建设和加大行政管理力度，将无力进行环保投入的小企业淘汰出局，促进该行业有序、健康发展。