整容或拒出入境日本机场升级人脸辨认系统

　　据日本媒体报道，松下（Panasonic）近期公开了一款采用人脸辨认技术的出入境系统，并表示已经在10月于日本羽田机场推出，并计划在 2018 年开始逐渐部署到成田、关西、中部、福冈机场。

　　新的系统将使旅客在办理出入境手续时，只需要将护照放在识别设备上，目视眼前的一面镜子，设备将结合护照中的资料与辨认中的面部影像进行对比，辨认成功便可完成手续。松下还在这套系统中结合了自己研发的照片修正技术，即使旅客年龄增长，或是化妆，系统也能正确识别出来。

　　通过“人脸识别”的电子门办理出入境手续时，需要通过机器将识别护照内置IC芯片中的脸部照片，同时还要对脸部图象进行比对，如果确认两者一致，电子门就会自动打开。

　　对那些画浓妆的妹纸来讲，也是没有问题的是，因为照片矫正技术等也应用到了这次开发中，不过如果整容过于猛烈，可能会有辨认不出，到那时候你会被谢绝出境。

　　据日本法务省介绍，审查所需时间为平均每人十几秒。据称，实际测试中没法确认身份或错为其他人开门的概率很小，因此判断机器可投入实际使用。审查时所拍照片将仅用于身份确认，不做存档。自动门附近将安排员工监视以防违规。

　　日本2007年开始使用指纹识别自动门，但因需要事先登记指纹，2016年的使用者仅占全部日本人出入境者的8.1%。人脸识别不需要事前登记，法务省希望推动更多人使用。

　　据日本国家旅游局介绍，1998年访日外国游客约为410.6万人，该数据到2016年已增至约240 .9万人。政府力争在2020年到达4000万人。法务省负责人表示：“希望将日本人的出入境审查（流程）合理化，以增强应对能力。”

　　另据国内媒体报道，去年7月，深圳机场国内安检区正式投入使用安检人脸识别系统，成为全国首家将人脸识别系统嵌入机场安检信息系统、实现两套系统一体化运行的机场。此措施可有效杜绝违法份子分别取换登机牌后再故意交换登机牌登上对方飞机的安检漏洞。

　　今年6月28日，南方航空在河南南阳机场启用国内首个人脸识别智能化登机系统，旅客在登机口刷脸即可秒速验证登机。

　　人脸辨认系统成功的关键在于是不是具有的核心算法，并使识别结果具有实用化的识别率和识别速度。人脸辨认系统中集成了人工智能、机器识别、机器学习、模型理论、专家系统、视频图象处理等多种专业技术，是生物特点识别的运用。

　　可以预感的是，今后人脸辨认技术还将会越来越多地走进我们的生活。不过，你真的了解人脸辨认系统吗？让来介绍下吧。

　　人脸辨认系统以人脸识别技术为核心，是一项新兴的生物识别技术，是当今国际科技领域攻关的高精尖技术。它广泛采用区域特征分析算法，融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体，利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特点点，利用生物统计学的原理进行分析建立数学模型，具有广阔的发展前景。

　　完成人脸辨认的工作，要经过几个步骤。首先计算机需要在图像或视频中找到人脸的位置，这部分工作一般叫做人脸检测。如前所述，这是一种粗分类，具体到人脸检测中，实际上是二分类，计算机只需要判断目标图像是或不是人脸。但由于并不能事前肯定人脸的大小和位置，计算机需要以每个可能的人脸大小对全图进行扫描，逐个判断子窗口所截取的图象是不是为人脸。而每次扫描进程，子窗口移动的步长可能是几个像素。

　　所以你可以大致想象下，作一张图的人脸检测，计算机需要作多少次2分类判断。

　　人脸检测步骤从一张图中获得人脸的位置和大小，并将该部份图象送给后续步骤，包括：人脸部件点定位，人脸图像的对齐和归一化，人脸图像质量选取，特点提取，特征比对。所有步骤完成后，才能得知该人脸的身份。

　　当然，我们也可以单独使用人脸检测功能来完成某些应用，比如当前大部分照相机，及摄像头都有人脸检测功能，可以自动取得人脸位置，从而对图片作一些自动调焦和优化。乃至对人脸做一些初步的判断，比如性别、年龄，乃至颜值。

　　是不是看上去好复杂的感觉。

　　不得不说，从大量公共交通场所应用刷脸系统，到日本NEC的真假脸识别，如今的人脸辨认技术越来越强悍，轻松“拆穿”双胞胎和整容脸，人脸识别是趋势所向，不过其中的市场泡沫也在所难免。我们可以乐观的看到人脸识别的安全性愈来愈高，但也仍需警惕来自假脸、或是络安全方面的隐患。