高考加油汽车优化存量与严控增量并举荐5股魏家

汽车：优化存量与严控增量并举 荐5股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

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近日，在广泛征求意见后，工信部正式印发《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（以下简称“规定”），并将于2017年7月1日正式实施。

点评：

正式稿总体调整不大，企业及产品准入要求将提高1）通过与前期征求意见稿进行对比，规定总体调整不大，主要在安全技术、合格证管理、产品档案等方面进行了加强。2）准入条件方面，要求企业需具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力，对企业技术研发、试验测试等能力提出了更高要求，与《新建纯电动乘用车企业管理规定》和《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》相关技术要求保持一致，并要求现有企业需按照规定进行改造，并于2年内完成审查，在产新能源汽车产品需6个月内完成达标，足见国家加快规范新能源汽车行业发展的决心。 ）规定名称由“规则”升级为“规定”，政策效力明显加大，并有望改善新能源汽车行业“小而散”的乱象，一些不具备核心技术能力的企业和产品将逐步退出。<搜索引擎是一个重要的互联工具/p>

建采取区域限行管制措施立产品运行监测平台，加强售后服务1）针对前期骗补、产品良莠不齐、安全问题频出等问题，规定有针对性地提出了解决方案，一是规范使用合格证，确保合格证与实际产品唯一对应；二是要求企业建立新能源汽车产品运行监控平台，并与地方和国家监管平台对接；三是建立产品档案，跟踪记录使用、维护和维修情况；四是建立新能源汽车生产企业信用数据库。有望从根源上规范行业发展乱象，推动产业良好有序发展。2）随着新能源汽车保有量的迅速增加，售后服务问题日益凸显，规定要求企业建立售后服务承诺制度，并实施动力电池溯源信息管理，跟踪记录动力电池回收利用情况，有望打消消费者疑虑，加快新能源汽车（尤其是新能源乘用车）产品的推广。

投资逻辑与推荐标的相对2009年版准入规则，规定大幅提高了对新能源汽车企业及产品的准入条件，显示出国家规范新能源汽车行业发展和培育优势企业的决心。我们认为，随着补贴的逐步退坡直到退出，前期积极开展新能源汽车产品技术研发和推广的企业有望持续受益，推荐比亚迪、东风汽车、江淮汽车、宇通客车和汽车检测机构中国汽研。

风险提示：政策推行不及预期；新能源汽车推广不及预期。