发改委批复新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段

　　发改委16日发布关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段可行性研究报告的批复。

　　为促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，提升海峡西岸经济区交通运输能力，完善区域路布局，同意建设兴国至泉州铁路宁化至泉州段。线路起自福建省三明市宁化县，经清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，终至福厦铁路泉州站，正线长约302公里。同步修建泉州地区货车外绕线30.2公里，安溪东漳泉肖铁路联络线11.4公里，以及引入永安、泉州等地区相关配套工程，并对漳泉肖铁路惠安南至肖厝段约23.3公里实施电气化改造。全线共设34个车站，其中新建31个。项目总投资273.4亿元，其中工程投资271.4亿元，机车车辆购置费2亿元。(本文来自钢之家)

　　据泰国《世界》6月17道，泰国交通部长阿空 丁披他耶拜实16日在曼谷主持中泰铁路项目合作委员会第11次会议，并在会后宣布，双方合作委员会决定将于今年9月在呵肋府甘东站打下该项目第一根地基桩，标志该项目正式开工。

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　　兴泉铁路宁化至泉州段正线长302公里，总投资273.4亿元，全线共设34个车站，新建车站31个，按照国铁Ⅰ级等级建设，设计时速为160公里/时。

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　　日前从中国农业银行获悉，该行坚决贯彻落实国家关于金融支持实体经济发展的有关要求，不断加大对铁路行业的信贷投放力度，2014年、2015年对铁路总公司集团授信余额分别达到3000亿元和4000亿元，贷款增量、增幅均居同业前列，有力地支持了我国铁路事业发展。

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　　近年，工程机械行业处于低位运行阶段，行业面临着前所未有的挑战。对于工程机械行业来讲，国家的基础设施建设一直就是其发展的主要拉动力，日前国家出台一系列利好政策、并推出一些重大工程项目，直接利好正处于低位运行阶段的工程机械行业。

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　　根据批复，此次线路起自福建省三明市宁化县，经清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，终至福厦铁路泉州站，正线长约302公里。

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　　兰州新区建设6条有轨电车线路，全长146公里，设车站145座，其中有轨换乘站10座，有轨与地铁换乘站7座。 从兰州新区管委会获悉，兰州新区现代有轨电车线规划初稿基本完成，据该规划，兰州新区建设6条有轨电车线路，全长146公里，设车站145座，其中有轨换乘站10座，有轨与地铁换乘站7座。

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　　川南城际铁路，是成渝经济区城际轨道交通的重要组成部分，是一条服务于成渝经济区次级中心城市客流的快速铁路，对促进川南城市群的协同发展具有十分重要的意义。 6月14日，从内江市发改委了解到，川南城际铁路项目线路全长220.645公里，预计总投资309.5亿元。

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　　从14日在上海开幕的 2016（第十一届）中国国际轨道交通展览会 上了解到，目前，我国在建的城市轨道交通线路总长4448公里，可行性研究报告批复投资累计达2．63万亿元。2015年全国城市轨道交通完成投资3683亿元，比上一年大幅增加27％。

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