无人驾驶新进展Waymo商用项目在美获批网络

新赛欧以及同级别车型分析推荐

640)this.width=640">

熟悉老款赛欧的人一定都知道，赛欧是一款曾经在国内家用车市场创造过辉煌的车型，在那个车价高不可攀的时代，凭借其10万元低价格家用车的优势，赢得了 不少市场。

2010年1月11日，雪弗兰新一代赛欧正式上市，共推出了1.2L SL MT手动温馨版、1.2 MT手动时尚版、1.2L SE MT手动理想版、1.4L SE MT手动理想版和1.4L SX MT手动优逸版共五款车型，售价在5.68~6.88万元。640)this.width=640">　　　新赛欧与现款的乐风采用相同平台，其车身尺寸为：长4249mm、宽1690mm、高1505mm，而轴距方面为2465mm，整车尺寸比同为雪佛兰的新乐风还要略小一些。

全新的赛欧外观符合内人群的审美感，前脸依然采用雪弗兰家族式的样式，而大大的金领结车标放在这款小车上则更显突出，近期格栅向下延伸，与保险杠合为一体，形成很强的大嘴感。而侧面上挑的腰线一直延伸至后尾箱，更是显得几分动感。尾部是比较值得多看几眼的地方，微微上翘的后尾箱盖配合较高的后尾箱给人以很厚重的感觉。虽然车顶比较高，但赛欧的整体外观造型却非常协调。

640)this.width=640">

内饰方面，新赛欧作为一款售价最高不到7万元的经济型小车，其内饰过于简朴还是可以理解的，除了中控台以及门把手上采用银色镀铬装饰以外，整体用料都已硬质塑料为主，与方向盘形成一体式的车标则显的有点平淡的过头了。不过中控台上大大的空调出风口造型还是比较有特点的。与众不同的还有新赛欧的座椅采用柔美线条装饰的织物材料，不过用料上过于单薄，对于乘坐舒适感会有所折扣。空间方面，虽然2465mm不算很长，但后排无论是腿部还是头部空间都比较宽敞，乘坐两名升高在180CM以下的成年人完全没问题。

新赛欧全系搭载的分别有1.2L和1.4L来自于S-TEC系列的两款发动机，12L的发动机曾经出现在乐骋以及乐驰车型上，最大功率为64kW。1.4L发动机是采用16气门设计，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，技术含量比较与同级别对手相比还是拥有一定优势的。640)this.width=640">

为控制成本，在配置上新赛欧可以说是能省则省，不过低配的手动温馨版车型居然没有配备ABS实在是有些说不过去，全系车型只有顶配版才有四门电动车窗，其他车型均为前电门电动车窗。

作为一款售价仅为5.68~6.88万元的合资车型，与它尺寸相当的其它合资车型很少能卖到这个价位的。新赛欧针对那些对配置以及做工要求不高，只是用来上下班代步以及日常城市驾驶，需要大空间追求实用并且对外观有一定要求车主来说还是不错的选择。以下我们就针对与新赛欧定位相同的三款车型进行对比。640)this.width=640">

宝宝一只眼睛老是有眼屎

低血压能吃参松养心胶囊吗

韶关治疗癫痫病费用