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霸气王者 诠释价值典范：山推叉车亮相徐交会2014-11-12 | 发布者：柴喜男 | 来自工程机械在线山推叉车此次组织了从1.8吨新外观电动叉车到16吨重装叉车覆盖“内燃、电动、特种（铁路专用型）叉车、重装叉车”的多系列产品霸气亮相 11月5至7日，第二届中国(徐州)国际工程机械交易会在江苏徐州新长江物流园隆重开幕。本届徐交会以 创新、品牌、共赢 工程机械未来之梦为主题，共有参展企业 11家，展示面积7万平方米。

山推叉车此次组织了从1.8吨新外观电动叉车到16吨重装叉车覆盖 内燃、电动、特种（铁路专用型）叉车、重装叉车 的多系列产品霸气亮相，以亮丽的产品外观，精湛的制造工艺，雄厚的技术水平傲视群雄，成为叉车版块无可争议的王者。

山推叉车组织了从1.8吨新外观电动叉车到16吨重装叉车参加此次展会。其中，SF160重装叉车成为整个展会上技术水平最高，吨位最大的产品。此次参展的SF160重装叉车设计先进、结构合理。底盘采用了国际主流配置，液压系统采用集成式多路阀，高度集成、节能、维修性好。驾驶室采用液压倾翻结构，与倾翻式机罩。提高了整机维护保养性，内部设计布置完全符合人机工程学，操作环境更舒适安全，大大降低驾驶员的劳动强度。广泛适用于港口、码头、钢厂、堆货场、机场、地下矿区、物流园区等场所。

SF70整机采用大圆弧流线型造型，结构紧凑合理，起重能力强，故障率低，可维护性好。整机设计理念先进，工作效率高、节能环保、能满足多个领域客户需求。采用精确匹配计算的液压系统，具有更强的负载能力、更高的强度、更长的使用寿命。采用军工企业生产的液力变速箱，换挡平顺、传动效率高，可靠性高，使用寿命长。最新技术的线束和防水件插件，多道保险丝布置，稳定性和可靠性较高，整个电路系统采用集成板设计，便于维修保养。

SF 0(T)短轴距铁路专用型叉车针对狭窄的工作环境进行设计。轴距短、转弯半径小操纵灵活方便。动力系统优化配置，动力强劲；液压系统采用六联集成式多路阀，高度集成、节能、维修性好。门架采用低起升门架，采用独特结构实现负重与起升的共同作用；钢质结构倾翻式机罩提高整机维护保养性的同时增大了机罩强度和抗老化性能；内部设计布置完全符合人机工程学，操作环境更舒适安全，大大降低驾驶员的劳动强度。特别适用于火车站、港口、车皮内部、集装箱内部等对于空间要求严格的工作场所。

SF18S是山推最新推出的一款新外观电动叉车，采用性能可靠的大功率交流电机与新型横置式变速箱完美匹配，整车动力强劲，行驶、加速爬坡性能得到全面提升。交流电机无碳刷、免维护低噪音。大速比横置式变速箱，传动更平稳。横置式结构改善了整机布局，使蓄电池沉底，降低整机重心，提升了整机稳定性。

此次展会，山推叉车以雄厚的技术实力与精湛的制造水平精彩诠释了 品质山推，价值典范 的品牌内涵，赢得参会客户的一致赞誉。

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