林桐高速公路林州段项目签约实施新建公贸易

7月7日，林(州)桐(柏)高速公路林州段项目在林州市签约，这标志着林桐高速公路林州段项目进入了正式实施阶段。

林桐高速公路林州段全长86公里，其中利用林长高速25公里，新建61公里，设计行车速度80公里/小时，估算总投资50亿元，将于今年年内开工建设，2018年年底前建成通车。该高速公路是河南、河北、山西三省交界区域高速公路的重要组成部分，向北通过河北省的石林高速公路(太行山高速公路)与整个河北省及京津唐地区高速公路连接，向南通过新晋高速公路与河南省高速公路有机衔接，将林州市高速公路全面融入到国家高速公路络，将极大提升该市高速公路的通行效率和通行水平，进一步提升该市的区位优势，对该市经济社会发展将产生积极而深远的影响。

对原省道304线进行提级改造的峨祁公路建成后与国道227线、省道204线衔接，将与天境祁连美景形成一条生态环保路；门源县城至青石嘴公路的改建也将成为 百里花海 展示的更美窗口。

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7月8日，从合肥市公路部门获悉，合肥北向出城口道路合水路下塘至朱巷段建设工程下周将开工建设，全长约23公里。预计2016年底，合水路全面竣工通车，合肥往淮南再添一条快速通道。

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近日从省交通运输部门了解到，s15华池（打扮梁）至庆城高速公路工程可行性研究编制工作完成。据悉，s15华池至庆城高速公路是省高规划的吴起至平凉(s15)高速公路的组成部分，也是我省北出口一条重要的省际高速联络线。

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占据古丝绸之路近四分之一长度的甘肃，由于各种运输方式衔接不够顺畅，成为制约中国 向西开放 的 卡脖子 问题。为此，该省欲用6年时间重塑涵盖公路、铁路和航路的 黄金通道 ，以 连通 丝绸之路经济带。

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密涿高速、京秦高速、京台高速 目前，京津冀三地之间高等级公路建设全面启动。到2017年，三地间将无 断头路 。这是从市交通委了解到的。

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南充、遂宁等城市北向出川，有望新添一条便捷通道。6月14日，从四川省环保厅获悉，该厅日前受理了营山至达州高速公路建设项目环评文件。据悉，营山至达州高速公路位于四川省东北部的南充市及达州境内，主线长约138公里，起于蓬安县徐家镇，止于达州市以东的盘石，总体呈东西向条带状展布。

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6月3日，从桂东公路管理局获悉，投资超三亿多元的苍梧经大坡至新地公路工程前期工作基本完成，计划在今年底动工建设。 桂东公路管理局相关负责人告诉，自去年12月广西壮族自治区发改委对《苍梧经大坡至新地公路工程可行性研究报告》批复，同意建设这一公路项目以来。

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5月30日，海南立体交通体系建设的重要组成部分――中线高速公路建设有重大进展，屯昌 琼中高速公路开通，琼中 乐东高速公路开工。 琼中，地处海南岛中心，将成为海南陆地交通的中心枢纽，是促进中部地区发展、加快海南建设全面小康社会重要战略位置。

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从陕西省交通运输厅获悉，陕西省2015年计划新增通往湖北、四川、山西等省的高速公路通道，目前这三条高速公路出省通道已完成预期投资，实现路基工程贯通，将实现年内通车。

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贵州省交通运输厅日前透露，贵州与湖南将共建三条省际高速公路，贵州境内路段将力争年内动工。 据了解，目前两省协商共建的省际通道包括铜仁至怀化、黎平至靖州、铜仁经湖南新晃至天柱三条高速公路，建设里程共205公里。

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