行业汽车中国汽车流通协会10月月初

汽车：中国汽车流通协会10 月（月初） 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

1.事件10月12日，我们在搜狐汽车事业部参除5Phone外我们还能看到5Box、5TV、5Robot等条目加了由中国汽车流通协会主办的10月（月初）汽车市场研讨视频会议，会议主要分为三个部分，会议纪要如下：

2.会议要点内容一、2012年9月全国乘用车市场产、销情况分析（全国乘联会）1.9月份市场回顾9月份乘用车利好因素为：（1）中秋节与十一黄金周连在一起，消除了中秋节及节后的车市萧条期；（2）高速公路免费通行，吸引自驾游客；（ ）8、9月份众多上市新车和年度改款车；（4）部分经销商大规模降价促销。但是9月日系车终端销量同比大降42%，批发销量降41%。因此国内终端销量微降1.5%，批发销量仅微增。导致9月产大于销。

2.对10月份的市场估计今年10月份的工作日与去年相同。乘联会认为，10月份按工作日计算的平均销量，一般会略高于9月份。但今年经济还处于谷底，日系企业销量同比下降，10月份乘用车市场将与去年同期数据基本相同，这些意外使我们对全年汽车批发销量预测降到1900万辆。

.对日系乘用车企业市场下降的分析2008年日系企业狭义乘用车批发销量的市场占有率最高，达 0.8%，以后是逐年下降，这是对中国搞技术封锁，使丰田和本田车在节能车目录中消失，及车辆安全性差的结果而且随着经营成本的上升这一现象只会更加普及。一位商家还表示。钓鱼岛事件激发了国人的民族感情和爱国心，使日系乘用车市场又下滑，为防止在敏感的918国民更大的抗议活动，众多日系企业及相关单位宣布停产、停业1- 天；但日本媒体却报道，日系汽车企业将在10月停产、要撤出中国等隐含在华企业自发制裁中国的信息，更激发了国人的不满，很多日系企业反复表态或澄清事实；造成汽车用户继续观望、退订单、推迟提车，使日系企业的市场又雪上加霜；加之高昂的库存，迫使他们都宣布10月份大幅减产，但市场立即被内资和欧美韩国汽车取而代之，对国民经济基本没影响。12月1 日是南京大屠杀的国耻日，钓鱼岛事件不缓解，今年德系车市场将超过日系车。