化工催化材料成长空间广阔荐2股公开

农业机械2020年05月01日

化工:催化材料成长空间广阔 荐2股 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

核心观点:

国6排放法规履行时间表全落地,排放标准大幅提升我国汽车排放国五标准已于年初全面普及,继2016年底发布的轻型车国6标准,重型车国6排放法规于2018年6月28日正式出台,国6标准a、b分段履行时间表已经全部确定。此外,2018年6月27日国务院发文要求重点区域提早执行国六标准,推进国3及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新。

单车排放限值相较国五大幅加严。国六标准要求轻型汽油车的CO、THC、NOx、PM排放较国五标准分别降低50%、50%、40%、 %,轻型柴油车NOx和PM排放分别要降低81%、 %,新增控制气体N2O要求;重型车NOx与PM分别加严77%、67%,新增PN排放限值要求。

汽车尾气处理系统升级,带来分子筛、蜂窝陶瓷等催化材料机遇为满足国6标准尾气排放要求,汽油车在优化TWC基础上,必须加装GPF,强化颗粒物处理。柴油车则需要使用DOC+DPF+沸石SCR+ASC的综合配置方案,下降氮氧化合物与颗粒物的排放。

汽车尾气催化器的加装或升级增加了对相干材料的需求:分子筛是SCR的关键催化剂材料;蜂窝陶瓷是各类催化剂的重要载体,目前主流的尾气催化用蜂窝陶瓷材料是堇青石;氧化铝是重要的涂层材料,国6标准下适用于汽油车的三效催化器和柴油车的DOC、DPF、ASC催化器。

车用催化材料市场空间广阔,国6法规助推中国市场突起受益于国6等环保政策,根据测算,我国蜂窝陶瓷市场容量具有1.2亿升的增长潜力,由于蜂窝陶瓷90%的市场份额被康宁和NGK垄断,对于份额较低的国内企业来说,蕴藏巨大的进口替代空间。国6实行后柴油车需要加装SCR装置才能达到排放要求,据测算将带来约6000吨分子筛增量市场空间。国内相干厂商将携手国际催化剂巨头,未来面临较大增长机遇。

重点关注标的万润股分:庄信万丰核心供应商,显著受益国6落地。依托与庄信万丰的战略合作,打造技术与本钱优势,环保材料业务显著受益尾气排放标准升级。短期内受益于国六实行促使柴油车安装沸石SCR,公司产能有序释放,支持业绩持续增长。

国瓷材料:尾气催化解决方案提供商。通过整合王子制陶和博晶科技,控股江苏天诺,在氧化铝涂层材料业务的基础上,拓展陶瓷载体、铈锆固溶体助剂、分子筛,完成催化剂业务版图布局,打造全系列尾气催化解决方案平台,协同效应凸显,打开成长空间,有望迎来增长契机。

风险提示环保政策履行进度不及预期,下游汽车市场发展不及预期。

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